這就是坑下作業(yè)現(xiàn)場 是多種設(shè)備聯(lián)合作業(yè) 這里有太重WK-10B 14立方電鏟 湘機(jī)108T礦卡 108T改裝的拖車  小松D375A推土機(jī) 氣泵車 坑下加油車 不知道什么前裝機(jī)改裝的機(jī)械手 剩下的我都不認(rèn)識(shí)啦

這就是坑下作業(yè)現(xiàn)場

離遠(yuǎn)了看很壯觀

看著大車和火柴盒那么大 結(jié)果離近了全是龐然大物

看到有人對這種車的輪胎感興趣就發(fā)幾張輪胎和扒胎機(jī)的照片吧 這里的輪胎是湘機(jī)108t的輪胎 比220t的輪胎要小而且要薄一些

這些都是108t的輪胎 還有背景一排湘機(jī)108t

這是輪胎的胎壁 挺厚的

一堆輪胎 
這是上面那張圖片的放大版本 圈起來的就是220t的輪胎 要比108t的厚一半左右

看了這個(gè)希望大家不要在認(rèn)為礦車的輪胎是實(shí)心的啦

這里的輪胎有新有舊 一堆一堆的 不過人力那個(gè)也拿不動(dòng)

本人一米七 可以比較一下輪胎有多厚了

固特異的輪胎 據(jù)說挺貴的

艾德莫利夫特 據(jù)說是一家瑞典公司的產(chǎn)品 這是108t的配套產(chǎn)品 220t的我沒有看到 應(yīng)該也有類似的產(chǎn)品

大連叉車 這款叉車比一般的叉車要大一些 專門為108t車搬運(yùn)一些配件啥的 還有前裝機(jī)改造的機(jī)械手但是我沒有拍到

書接上回 既然反響不錯(cuò)那就連載一些吧
第二季開始
有甲友問我 這種大車用什么裝料 我們這里用的是太重的WK-27電鏟（標(biāo)準(zhǔn)斗容27立方）這種電鏟我們這里不是很多只有三臺(tái)（配220T大車）別拉斯75306 220T我們這里也不是很多好像是十五臺(tái)配三臺(tái)WK-27 主力是太重的WK-10B（配14立方或者12立方） 14立方的WK-10B好像是不到三十臺(tái) 12立方的二十臺(tái)左右 WK-20二十立方 電鏟有多少我也不清楚  俄國EKG-15 16立方電鏟2臺(tái) 據(jù)傳說還有1臺(tái)太重WK-35電鏟 不知道以后會(huì)不會(huì)繼續(xù)進(jìn)這種電鏟 我們單位沒有大型液壓鏟 據(jù)說因?yàn)槌杀颈容^好 建礦初期有不少O&K RH75 8立方液壓產(chǎn)最后也都淘汰了
主力大車是湘機(jī)108T 應(yīng)該能有一百多臺(tái) 特雷克斯TR100四五十輛 別拉斯75131 五六十輛左右 工程機(jī)械就有機(jī)會(huì)照到圖片在介紹吧（主要是我對大概數(shù)量也不清楚） 這些設(shè)備不是在同一個(gè)礦坑里但是屬于一個(gè)集團(tuán)
今天就為大家?guī)韼讖埇F(xiàn)場聯(lián)合作業(yè)的圖片
整齊停放在停車場里的別拉斯75306看著是不是很有氣勢 仔細(xì)看下面還有更有氣勢的！


這就是WK-27和別拉斯220t聯(lián)合作業(yè)

電鏟和大車的合影

我站在電鏟邊上拍的 其實(shí)這個(gè)電鏟挺大的

鏟斗和駕駛室特寫 可以看到人的比例

那輛我感覺應(yīng)該是加液壓油什么的 我猜的

還是大車

下面的就不是220t了 二十別拉斯75131 130t

這是大車交接班時(shí)候照的 看著是不是很壯觀！

是不是超級有氣勢 這款130t配的是太重wk-20 具體有多少我也不知道這個(gè)礦不常去不太了解 

照完前面照后面

這就是大車一排排

如果甲友們想去看設(shè)備 交接班的時(shí)候是最壯觀的

大車都停一排

下面這幾張 是我同事拍的 也是交接班的時(shí)候

特雷克斯TR100 我們這里還有TR100的水車

別拉斯75131 130t 和小松 WD600交接班照

謝謝指點(diǎn)，我一直以為大工程機(jī)械都是實(shí)心胎呢

奧感謝指點(diǎn)

真是充氣的 目前360噸的車也是這種輪胎 只是更大

實(shí)心胎 你說油耗得多大  且誰能用得起

那能受得了這么大的壓力嗎

真的是充氣的？不會(huì)吧，那樣得多大氣壓啊！多不安全?。?/pre>
					

					
				

這是在哪里拍的啊 ，這個(gè)家伙能干什么