好黑皮啊，我能進(jìn)混凝土設(shè)備論壇了，三一混凝土設(shè)備的有疑問(wèn)的我可以幫忙做解答!

感覺(jué)江郎才盡了，兄弟非得到現(xiàn)場(chǎng)查查才行了。

堵管壓力能跑滿(mǎn)，沒(méi)主壓力表，看不到油泵壓力

3q.我想著要是列隊(duì)歡迎就好

歡迎你來(lái)到鐵甲大家庭喔~

我沒(méi)說(shuō)清楚，是憋壓看看壓力是否能上去。還有你目前自己做了一些什么檢查沒(méi)？

看過(guò)液壓郵箱，并沒(méi)有鐵粉，內(nèi)泄不知道，弊壓應(yīng)該不存在，到現(xiàn)在才500個(gè)小時(shí)，什么都沒(méi)修過(guò)

根據(jù)你說(shuō)的現(xiàn)象，油泵損壞的可能性極大，換濾芯看看吧，看看有沒(méi)有銅粉，還有就是憋壓看看內(nèi)泄大么

是拖泵，比較老，hbt40c 應(yīng)該沒(méi)有減速箱，兩個(gè)油泵，大油泵帶攪拌的齒輪泵，響的時(shí)候手放在油泵到分配閥的油管上明顯管要抖兩下，不帶負(fù)荷不響，油溫到50度左右也很少響

C8確實(shí)缺點(diǎn)不多啊，主要就是使用了新系統(tǒng)，換向次數(shù)加快到28下，對(duì)液壓系統(tǒng)要求更高，可能部分管路液壓沖擊更大。而且三一設(shè)備吸料性稍差，可能再 換向次數(shù)和 吸料性上匹配不足。再有就是新的液壓系統(tǒng) 不像老系統(tǒng)那么成熟，會(huì)出現(xiàn)一些意想不到的小毛病。其余的暫時(shí)沒(méi)想到。
整體來(lái)說(shuō)是個(gè)進(jìn)步。無(wú)明顯不足。

你的是地泵還是車(chē)載泵，還是泵車(chē)？假如是地泵的話你如何判讀確實(shí)為主油泵異響。你那是否帶增速箱，是否為增速箱異響，還有主油泵是1個(gè)還是2個(gè)油泵的，你可以分別以及全部拔掉比例電磁鐵再進(jìn)行工作，看是否還有異響。我說(shuō)的這些你明白么?？梢岳^續(xù)留言討論！