今天沒來得及寫，晚上更新

兄弟，你的帖子我收藏了！

兄弟，我以前學(xué)挖機的工地和你差不多，也是在那種沒信號，缺水，高寒，高海拔的無人區(qū)！唉！

繼續(xù)啊，接著更新，坐等直播！期待

呵呵。時間上可能有差錯，見笑了。嘿嘿。

轉(zhuǎn)眼到了08年1月底，離過小年還有幾天，老板派人送上來了食物和燃油，同行的還有一位賣挖機的維修工。這位維修工叫張立強，一個不高的貴州小伙。
程光見到張立強很是親切，一是兩人年紀(jì)差不多，二是程光這一個月來，基本不知道外邊的世界是什么樣子，手機沒信號，挖機的收音機也收不到臺，看到外面的人到山上來了，程光特別想了解下山外面的事情。
      張立強檢查完山上的挖機，做了些簡單的保養(yǎng)和維護，已是下午四點，下山也不安全，就直接在工地住下了。程光借著這個機會，與他攀談起來。張立強說，現(xiàn)在做挖機的越來越多，大家都知道賺錢，行業(yè)競爭也越來越厲害了。一些大型工地，現(xiàn)在進(jìn)場費很高，而且原來是機主自己帶燃油，每天幾千的臺班費，而現(xiàn)在，大型工地老板自己弄油，讓工地上的挖機出機子和機手，每天一千左右的臺班費，讓利潤更低了。再加上拖欠的工款，個別老板已經(jīng)扛不住了，打算退出市場了。不過現(xiàn)在大市場還是越來越火，不懂行的也進(jìn)來很多人，更是攪亂了市場。聽說產(chǎn)挖機的廠家，會通過GPS統(tǒng)計開工率，不知道總體是升高還是下降。
      張立強告訴程光，讓他以后記得每月及時問老板要工錢，以免老板拖欠工資。等自己攢錢，買個二手小挖，一點一點發(fā)展，總有一天也會成為老板的。
      飯后，老板派來的人，對各位工友說過年的事情，愿意回家的，第二天可以跟著一起下山回家，結(jié)算工錢。等過了年再來干；愿意賺錢的，就在山上繼續(xù)干，加班費是平時的三倍，工錢都一并打到卡里或給現(xiàn)金。幾位工友一商量，感覺回家太遠(yuǎn)，不如在這里多賺點錢，給家里多點貼補。只有老師傅自己一人決定回家過年，老師傅說，該闖的年紀(jì)已經(jīng)闖過了，到了這個年紀(jì)，已經(jīng)算多賺了好幾年的命、好幾年的錢了，該好好陪陪家人了。老師傅叮囑程光和工友，讓他們在山上按部就班的干，別貪進(jìn)度，一定注意安全，有什么事情拿不定主義的就給他打電話，別冒失。
      第二天一早，老師傅和張立強就下山了，少了老師傅的監(jiān)工，程光放開了膀子，感覺操作挖機也比原來熟練了，速度也比以前快了。程光心里想，技術(shù)好了，就快點干，早點干完早點回去。
此時的山下，老板正焦頭爛額，他突然接到甲方通知，說和上級匯報工期時，領(lǐng)導(dǎo)突然要求，務(wù)必要在7月1日前完成通車，說有個什么獻(xiàn)禮。而留給老板開山的時間，就必須趕在3月底前完成，不論采取任何措施，都要必須完成，否則工錢不給結(jié)算；如果能提前完成，再獎勵20%的工程款。
     騎虎難下的老板，面對高額的利潤和欠款的壓力，無奈答應(yīng)了甲方的要求。買新機已經(jīng)來不及了，老板狠了狠心，決定將山下的挖機一起運到山上，共同開山。
     山下的機子，只有幾臺是半新的，大多是老機子，有的已經(jīng)到了幾萬小時了。還好老機子都是原裝進(jìn)口，質(zhì)量還是可以信賴的。通過維修工的一番檢查，該換的換，該修的修，再加上新到的燃油、斗齒等，老板做好了充足的上山準(zhǔn)備。山上的挖機司機，都被喊下來，一起幫忙把挖機開上山。就是這一次上山，差點要了程光的命。

程光在家呆了十幾天，還是找不到出路，于是給老板打了電話，說還是想繼續(xù)干挖機。
        老板說，考慮好了，我就讓人去接你。
        四天后，也就是08年的第一天，程光又坐上了返程的越野車
神馬邏輯{:soso_e132:}

:victory

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今晚以更。陸陸續(xù)續(xù)，爭取不斷節(jié)，呵呵。