求助啊！剛做了一百多個小時的玉柴60—8.回轉壞了

沒有售后，今天查出來了，是一個回轉的分配閥，里面有一根像笛子一樣的東西，有顆螺絲掉了

占樓更新...

另外，雖然玉柴重工運營上可能出了點問題，但服務應該還有吧！建議聯(lián)系售后解決上述問題。上面的帖子別字有點多，見笑了！

車看起來挺漂亮的，車才工作了121小時？從照片來看，水溫顯示120度（表針也到頭了），你先把水溫傳感器的線頭從發(fā)動機把下來看看吧！如果還顯示高溫再從儀表盤插頭那把水溫線單獨挑出來，如果還是顯示120度，儀表盤問題的可能性最大，否則是傳感器或線有破皮達鐵的地方。燃油表不顯示，把油位傳感器線頭把下來，找個鐵絲把兩個線頭連起來，打開電門，如果油位慢慢的顯示了直到滿格，則是油位傳感器的問題，建議把油位傳感器拆下來看看，找汽油把滑動電阻部分擦一下，應該是上面有蠟了，接觸不好。如果短接后還不顯示則是線路或儀表盤的問題。
至于回轉單側不動的問題，左轉有力，那么左轉的回轉滑移量是否變大了（就是說，手柄回中位了，車還繼續(xù)轉很大角度）。如果是這樣的話，拆檢馬達端蓋上的溢流閥（溢流閥可以左右顛倒看看現(xiàn)象是否反了，如果反了就是溢流閥的問題）和補油單向閥（一般在內六角堵頭內）。補油單向閥出問題的可能性較大。
沒見過這種車，純屬紙上談兵，僅供參考。

有經(jīng)銷商的電話沒？我也想買臺

哎~~~~~~ 花錢的事弄哈啦， 挖機要是修起來真　貴！

你買的是二收國產(chǎn)機

應該是旋轉馬達里面油道著堵了，找個師傅把它拆開開開，應該是個密封膠圈造成的。

應該是旋轉馬達里面油道著堵了，找個師傅把它拆開開開，應該是個密封膠圈造成的。

國產(chǎn)機傷不起....