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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 杰哥試乘試駕之山重建機(jī)GC88挖掘機(jī)篇

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杰哥試乘試駕之山重建機(jī)GC88挖掘機(jī)篇

青春就是不停的折騰 2014-02-27

3.8萬 103

前幾天一朋友打電話讓我去南水北調(diào)中線搞替班,小挖,一天200大洋,想著閑著也是閑著,去搞兩天弄個(gè)煙錢,果斷去了,車是山重建機(jī)的GC88,很少見,,以前只是聽說吹的很厲害,沒有開過,也沒有用過,這次駕駛之后給大伙來個(gè)試乘試駕報(bào)告,希望能對(duì)甲友能有所幫助,好了,廢話不多說了,直接上圖

這就是這次的主角GC88,,,哥哥,,,發(fā)發(fā)    

話說這車是12年底的車,現(xiàn)在工作時(shí)間才1300小時(shí),,可是看外觀像是13000小時(shí)的車,,呵呵,,老板活少,自己開的,又是車買回來自己開始學(xué)的,今年40多了,所以車開成這樣也屬于正常,,你說呢

看看把車給糟蹋的,,,我都有點(diǎn)不心忍了,,看看屁屁,,被操的,,這還好是鐵的,,如果是斗山和現(xiàn)代的屁屁,,現(xiàn)在會(huì)是怎么樣呢?或許早就心碎了吧?本來想拍張大泵和發(fā)動(dòng)機(jī)的照片的,,無奈變形臺(tái)嚴(yán)重,一時(shí)打不開,也就只有作罷了,對(duì)了,發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯的,大泵是川崎的,這車是 24伏的


看側(cè)面是不是有點(diǎn)玉柴85的影子?特別是油箱的設(shè)計(jì),上邊有個(gè)罩,特別像

這是不是液壓油箱漏油的前兆?看看才1300小時(shí)的車水箱都成什么樣子了,,

回轉(zhuǎn)和分配閥還好,,呵呵,,不過才1300小時(shí),,

看看側(cè)面,就駕駛室還像那么一回事,看看,門業(yè)有點(diǎn)變形,開關(guān)不是很順暢,外觀總的說來很中規(guī)中矩,普普通通,感覺就像是一翻版玉柴85-8,車身整體看來有點(diǎn)大,個(gè)頭大,和玉柴85尺寸是一樣的估計(jì),個(gè)人感覺比三一75的個(gè)頭要大那么一點(diǎn),不精致,有點(diǎn)笨看上去
這是內(nèi)飾,坐進(jìn)駕駛室給人的第一感覺是,廉價(jià),掠質(zhì),簡(jiǎn)陋,大到內(nèi)飾用的塑料,感覺就是特害的那種,美觀都談不上,更何況手感?你說你山重,這點(diǎn)也太不厚道了,國(guó)產(chǎn)車,對(duì)國(guó)人何必那么吝嗇呢?還有就是雨刮器,你看看這真心難看,如果真要設(shè)計(jì)到這邊,你好歹也學(xué)斗山,外邊套個(gè)塑料殼啊,還有錢擋風(fēng)玻璃的升降開關(guān),不好用,

這是空調(diào)開關(guān),在這里我就不做過多評(píng)價(jià)了,甲友都自己斟酌吧,尼瑪,這也太會(huì)湊合了吧?



顯示器的顯示還挺全的,,手機(jī)像素不好,,,各位看官就湊合看吧,,顯示的挺多,有很多沒有用的,也不知道是什么標(biāo)志

這儀表盤,個(gè)人感覺有點(diǎn)不協(xié)調(diào),有點(diǎn)過大,那么大一塊,顯示屏卻那么小,還有就是按鍵,晚上根本什么也看不到,雖說有燈,但是那燈還沒有螢火蟲的亮呢,

手柄和玉柴85-7的一樣,不算重,也談不上輕,感覺和小松的輕重插不多,但是反應(yīng)不是很靈敏,有點(diǎn)遲鈍,


油門時(shí)電控的,這點(diǎn)還說的過去,收音機(jī)一般,音質(zhì)不好,不過能插U盤,這個(gè)倒是還可以,有一點(diǎn)感覺設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),就是推土鏟的升降的位置,這個(gè)地方感覺用著很順手,這個(gè)不錯(cuò),

內(nèi)飾部分就這樣,感覺很一般,從內(nèi)飾看來,山重還是有很多需要改進(jìn)的,做工臺(tái)粗糙,這也從反面證明,山重不是很用心,國(guó)產(chǎn),像三一就做的很不錯(cuò),內(nèi)飾不說漂不漂亮,最起碼給人的感覺看著很舒服,不是那么別扭,這山重的內(nèi)飾讓人感覺心里疙疙瘩瘩的,不舒服

外觀還行說的過去,感覺模仿玉柴的味道臺(tái)濃了,個(gè)頭偏大,適合在農(nóng)村干散活,油耗有點(diǎn)高,1800轉(zhuǎn)就要達(dá)到40-45塊錢的油,

開著總體說來也算是順手,車子設(shè)計(jì)的車身很穩(wěn),就連我這平時(shí)開360的,一上去還能輕而易舉的控制,這點(diǎn)很不錯(cuò),速度可以,前提是只要你舍得加油,力量中等,和常見的三一車不相上下,如果油門都是到底的話,和三一應(yīng)該差不多,但是油耗比三一高要,油門要是到底的話,據(jù)車主說一小時(shí)都要60+多塊錢呢,

邊上一臺(tái)日立210-3G的車,項(xiàng)目部的,整天按時(shí)上下班,混日子,駕駛員整天做上面上網(wǎng),玩手機(jī),真爽啊,苦逼了我們這些租來的車,一天9個(gè)小時(shí),,哎


這是一臺(tái)無尾的車,沒有看出來是什么車,車標(biāo)是NS100,肯定不是100的,但是真心沒見過,有知道的甲友給指點(diǎn)一下,,再挖V型溝,它先挖一條溝,然后在騎在溝上刷兩邊的坡,感覺有點(diǎn)麻煩,要是我挖,就直接一遍成,這樣很危險(xiǎn),如果一邊塌方了,那后果可想而知,不過這樣也好,溝挖完,就只用刷坡,然后把土撈出來就行了,甲友還有什么好辦法,也可以說出來讓大家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

最后來幾張南水北調(diào)的部分圖片,下面是河底,這部分地勢(shì)低,屬于墊方的,目測(cè)河底大概也就50米左右吧,現(xiàn)在我們這是全線護(hù)坡完成,就剩下兩邊的護(hù)欄和綠化了,據(jù)說是2014年年底都要通水 了,具體能不能通水,你不知,我不知,
怎么樣?很有氣魄吧?

最
后來一張我的小公主,上次下雪了,帶她去外邊瘋了一會(huì),新的一年,祝她快快樂樂,平平安安,健健康康,也祝各位甲友,平安,健康,之后才是多賺人民幣!

等幾天我總解下,給大家在發(fā)篇報(bào)告,把朋友的三一65和這個(gè)山重做個(gè)比較,希望能給甲友一些選車上的幫助
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