沃爾沃雙輪的壓路機(jī)~~~

車況好的話，十五六萬。畢竟110噸位小，以后會(huì)慢慢被淘汰，我手里有客戶要買110，你那里有資源？

不好意思，我不是做二手設(shè)備的。LZ那個(gè)機(jī)型，也恰巧和我了解的一些情況吻合，所以貿(mào)然估價(jià)了。你提到的車子，10年了，價(jià)格很難說。其工作總時(shí)間，車況，操作感覺，振動(dòng)效果(是否還是一樣強(qiáng)勁有力，是不是中間商在車上動(dòng)過手腳等等)，原配件情況........光說哪一年的車啥價(jià)格，一點(diǎn)意義都沒有。

哥們請(qǐng)教個(gè)問題，04年的英格索蘭110現(xiàn)在能值多少錢

呵呵，我看見了！

蒙的，我只是從自身出發(fā)，實(shí)際價(jià)格應(yīng)該不會(huì)低于50萬吧。要不二手商要哭了。

厲害厲害，公司就要50個(gè)，還能講價(jià)。犀利?。。。。?！不到1000小時(shí)。

好眼力！可惜我傳了，在裝載機(jī)的版塊。這不是壓路機(jī)的地盤:$嘛。。。

二手車？看圖片是12噸左右的雙鋼輪吧？全液壓進(jìn)口液壓件配置的新車也就60來萬吧。關(guān)鍵整車狀態(tài)、工作時(shí)間、有無事故或大修等決定了車子的折舊價(jià)格。如果工作時(shí)間不超過1000小時(shí)的話，45～50萬是我認(rèn)為的合理價(jià)格。具體二手市場(chǎng)，此機(jī)型的評(píng)價(jià)我不清楚，純個(gè)人觀點(diǎn)。

就現(xiàn)在換油都換不了全車的三分之一啊，沒人會(huì)這么整，

這個(gè)不了解。