就上下坡掛一下就好看了

從來沒用過安全帶、、麻煩

跳車的速度沒有翻車的速度快

你們挖機有安全帶？好像只有輪胎的有吧

安全帶有利也有弊

沒用過那東西啊

我都是用腳踩在門框那，安全就是腳踩久了累

你在哪學(xué)的？這種人你也敢跟他學(xué)車？汽車跑到120撞墻什么后果？不系安全帶什么后果？為什么《中國道路安全法》要駕駛員必須系安全帶？實際上挖掘機也是一樣的道理。

這是什么理論課？他說的可能是他的經(jīng)驗課，干的都是違章操作的活。

“作為老師你可以無能，但不能無德”?？吹侥銌柕膯栴}我很生氣，因為很多自以為是的垃圾在誤人子弟。那你的生命開玩笑。

挖掘機到現(xiàn)在發(fā)展有 170多年的歷史了，如今科技與社會發(fā)展到了高度文明的時代，挖掘機安全帶的設(shè)計與使用是時間與經(jīng)驗的產(chǎn)物，挖掘機公司自生產(chǎn)設(shè)備必裝的安全系統(tǒng)，怎么能把它視為死亡的象征呢？他是為你保證你生命安全的一個產(chǎn)物。如果不起作用的話他早已被取代或刪除。

我也是一名教練員，也是一名機手，我駕駛挖掘機十幾年了，當(dāng)機手的時候我就知道，很多無德的教練自以為事的傳述自己的經(jīng)驗。當(dāng)然大部分還是有用的，但是很多違規(guī)的操作，造成了多少無辜年輕生命的逝去。

親愛的朋友記住系不系安全帶，是你對自己的態(tài)度！

如果你重視生命、愛護生命，并且愛護重視自己的生命。往往安全帶可以保障你的一份安全。

你的教練員告訴你的謬論，實際上都是安全違規(guī)操作，當(dāng)危險來臨時，99%的是人禍。前段時間我們這一所企業(yè)由于挖掘機駕駛員的違規(guī)操作，造成了駕駛員當(dāng)場被拋出車外，讓駕駛室砸斷雙腿高度致殘的悲劇，如果當(dāng)時系了安全帶，就不可能跑出車外造成悲劇。

上下板車我們都知道，大挖還好一點基本上都是正規(guī)板車。而小挖都私自改造的神器，很多人在上下板車的時候翻車的事故，向右翻車還好一點無非駕駛員受到驚嚇，而向左翻車，再加上駕駛員不關(guān)車門容易造成駕駛員拋出車外被挖掘機壓榨的事故。那可不是鬧著玩的事故。

這些基本常識都沒有，豈不是那你的生命當(dāng)兒戲。

我在做教練員之前專業(yè)拆樓，很多時候要鉆到建筑物里面破碎立柱，實際上也是違章操作。但是我總是先排險把危險降到最低，再操作把5-6層的漏題放倒。

很多危險事先我們要先排險，把安全第一放到第一位。再多的金錢也不能拿生命開玩笑，必定人生只有一次。

中國人的安全意識薄弱，我的徒弟在新加坡工作，挖掘機只要是進入工地就必須安全設(shè)施和責(zé)任到位。像挖掘機挖條50cm的淺溝，就必須打支撐做防護。一旦違章從挖掘機司機到企業(yè)法人都會受到相應(yīng)的處罰，一到造成事故企業(yè)法人和相關(guān)責(zé)任人也逃脫不了民事與刑事責(zé)任。

中國現(xiàn)在發(fā)展的很快，挖掘機行業(yè)也是突飛猛進，但是挖掘機生產(chǎn)企業(yè)只重視經(jīng)濟效益，國家也忽略了后期挖掘機駕駛?cè)瞬诺呐囵B(yǎng)，到現(xiàn)在國內(nèi)也沒有像樣的教練員。挖掘機培訓(xùn)這一行現(xiàn)在還屬于薄弱區(qū)，他與行業(yè)發(fā)展成反比，以至于挖掘機培訓(xùn)學(xué)校的名聲太臭，很多人只為謀私損害了大多人的利益，讓學(xué)員學(xué)不到技術(shù)連個工作找不到。

而在日本、美國這些發(fā)達國家挖掘機駕駛員都必須接受正規(guī)的專業(yè)的學(xué)習(xí)，像美國必須取得美國高中**，年滿18周歲才能到挖掘機生產(chǎn)企業(yè)下屬的培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)挖掘機駕駛。頭兩年屬于學(xué)徒期還必須工作2000小時后，才能取得正規(guī)的操作證。

有時間的話你可以搜一下ATS看看美國佬的挖掘機培訓(xùn)的章程。

你們可能不知道很多時候日本在本國的網(wǎng)站上，經(jīng)常恥笑中國的挖掘機駕駛員，大體意思說我們一群野蠻人，命不值錢。

當(dāng)然這都是我們安全意識的淡薄所造成的。

親愛的朋友，學(xué)習(xí)與工作任何情況下都是安全第一，祝你好運?。?！

只能告訴你 一切看情況??！

跳車有可能反而會被壓死哦。