小松130-7挖掘機282小時使用報告

小松130-7使用報告！
       挖掘機經(jīng)驗之談！
            我的故事！
             （葵仔一路走來）
                     心酸與淚水                   
為了響應鐵甲小傅的號召我今天就把原本把小松130-7挖掘機500小時才寫使用報告的帖子提前先發(fā)了吧.        進入正題 ！外表看著怎么樣？是不是很臟？！這臺挖掘機子是2014年2月份提的車，裸車71W，送2W配件，（說實話二個多月的車看起來像好幾年的車了，實際才二百八二小時的車了!這臺挖掘機買回來時就純屬干隧道。這車綜合來說還行。
1、優(yōu)點：相對中外合資生產(chǎn)挖掘機來說，這車的動作協(xié)調(diào)性還是不錯的，速度也很快，行走和回轉(zhuǎn)也很給力，挖掘力也很不錯。底盤和鏈板看起來還是比較皮實的。最中要的是pc130-7的挖掘機駕駛室有個專利，就是駕駛室安裝像安全汽囊，但售后說那駕駛室底部安裝了硅膠。
2、缺點：是機身太輕了，小松公司把挖掘機丶機頭改小了，豬仔也改小了特別是屁股的水泥板也輕了，吊重東西的時候老翹屁股，掃平場地的動作沒力。也很耗油，平均二十一二個小時一箱油是6至8格油門干活的，售后說正常的。這臺挖掘機是由二位有著八九年經(jīng)驗的老師傅開的！ 我見了他都規(guī)規(guī)矩矩的！不管是什么挖掘機人家都會保養(yǎng)的很好，為我省心，我大部分都跟他學的（至于怎么學。就是看機手平時保養(yǎng)機子時偷偷學來的，在加上不懂就問。
3、這臺挖掘機在250小時就讓售后過來保養(yǎng)過一次，換了二個柴油濾芯一個空氣濾芯絕對不讓濾芯達到報廢標準的時候在換，好處不止一點點、下次發(fā)帖的時候告訴大家為什么提前保養(yǎng)，對車有什么好處！
話說回來我就喜歡干機機子，但是在隧道里干活機子外表就不可能干凈。但是駕駛室干不干凈就能看機手懶不懶，可想而知懶人的技術(shù)好還是勤快人的技術(shù)好？ 也不例外懶鳥先飛。
我相信鐵甲的兄弟們都是非常勤快的人，在鐵甲這么長時間了、我也看過很多很多機主和機手的使用報告?？吹贸鰜泶蠹叶己芮诳?！ ！
葵仔在里就不多說廢話了直接上圖

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