國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)

這幾天閑來(lái)無(wú)事，發(fā)個(gè)帖子為小三三周歲紀(jì)念一下吧，11年入手，現(xiàn)在正好三年整，時(shí)間跑了7600小時(shí)，總體的說(shuō)來(lái)還算是爭(zhēng)氣，，讓人笑過(guò)，同樣也讓人心酸，背后的故事只有自己心里最明白，好了，走過(guò)雨天，，終究會(huì)有情天的，，那么就帶你們來(lái)看一看吧，，，

這是在河里干活的時(shí)候6000小時(shí)的時(shí)候的樣子，干干凈凈的，，，，只可惜少了車貼，，呵呵，，現(xiàn)在有了，，，

這個(gè)下面的回轉(zhuǎn)分泵哪里漏油，，估計(jì)是油封不好了，，漏油不是太嚴(yán)重，，更換又特別麻煩，費(fèi)時(shí)費(fèi)力的，所以就湊合用吧，什么時(shí)候嚴(yán)重了再換，

這是現(xiàn)在做的活，礬土礦，具體這礬土是做什么用的，還真是不太清楚，，，說(shuō)好挖也挺好挖，說(shuō)不好挖，就是，一層土，一層石頭，石頭有的有縫，有的沒(méi)有，，大的一塊有150噸左右，，就在下面挖，讓后等石頭倒下來(lái)，不過(guò)還在石頭都是活石頭，還是豎層的，

這是換的新斗子，，腦殘的設(shè)計(jì)，，斗齒銷一頭大，一頭小，也就是說(shuō)打最右邊一根斗齒都得把五個(gè)斗齒銷全打完，裝的時(shí)候也得按順序，依次裝，，麻煩死了，，，，，

這就是在出礦，分層挖，先出礦，然后出廢料

這張是南水北調(diào)渠首的總閘門，，，在南陽(yáng)市淅川縣，因?yàn)檐囋谶@干活，再加上旁人說(shuō)總閘門花費(fèi)了一億多毛爺爺，，所以好奇之余就過(guò)去看看，，，實(shí)在是看不出怎么能花費(fèi)那么多的毛爺爺

同干活的三一235c-8車，，09年的車子，現(xiàn)在干了12000小時(shí)，，只換過(guò)一根大臂，，，和前些天校過(guò)一次柴油泵，，，質(zhì)量是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定啊，，，真不錯(cuò)，，，

看看大泵，，，，這是本人最驕傲的了，，，真心不錯(cuò)，，，不做過(guò)多評(píng)價(jià)，，自己看

發(fā)動(dòng)機(jī)，，，五十鈴，，，，省油，，，就是動(dòng)力差點(diǎn)勁，沒(méi)有小松的有勁

回轉(zhuǎn)，，，，，，，，，，，，，

三年來(lái)，，上過(guò)山，下過(guò)河，，挖斗干鐵礦，，直接干報(bào)廢一個(gè)，，現(xiàn)在兩個(gè)斗子，，，一個(gè)1.4巖石斗，，一個(gè)1.6土方斗，，最大故障就是一次主安全閥卡死，導(dǎo)致整車動(dòng)作慢，無(wú)力，，最后把安全閥打下來(lái)，，，用柴油清洗后，，，一直無(wú)事，，，，，還有很多的小毛病，，就不一一說(shuō)了，大毛病沒(méi)有，，，車只要你保養(yǎng)的好，他就會(huì)給你爭(zhēng)氣，，不在乎什么品牌的好，什么品牌的差，那只是一種品牌效力，都說(shuō)小松好，也是要分工況的，，如果是做土方，那么三一也是可以信賴的伙伴，動(dòng)作和小松360一樣，同樣的油門，一小時(shí)比小松省將近5升柴油，，那么一天十個(gè)小時(shí)50升，一個(gè)月，一年省多少自己算，，還有就是車價(jià)比小松低將近20萬(wàn)，，，那么干同樣小時(shí)數(shù)不可能二手殘值會(huì)比小松少20萬(wàn)把，或許也有可能吧，但是省油的，一年比小松少燒多少油，，，這個(gè)又是值得讓人思考的，，，
   好了，，先說(shuō)這么多吧，，，至于非要讓我評(píng)價(jià)下這車的話，，那么只能是，馬馬虎虎，，湊合能用，希望是有的，畢竟是國(guó)產(chǎn)的，，我們用幾十年時(shí)間去追趕別人幾百年的成績(jī)，，無(wú)論是組裝的，還是怎么的，我感覺(jué)，中國(guó)的挖機(jī)能做到這一步，已經(jīng)很不容易了，不管成功與否，至少說(shuō)明我們國(guó)人努力過(guò)，，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)，加油！

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