深山拍這臺卡特312和我的日立200

對你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊

回復(fù) 9# zzzz 


    哦 看起來 和川崎差不多

換了川崎泵高溫嗎

車外表不錯，里面不行啊

日立-2換川崎泵了

312水溫太高了

好車，速度快嗎？

3）檢查過載閥mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

動臂過載閥在整機(jī)出廠時，其調(diào)整的溢流壓力一般都高出主安全閥的壓力，所以在動臂正常工作時，即使液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)到溢流壓力，也僅僅是主安全閥的設(shè)定壓力，過載閥根本就不會打開。只有在停機(jī)的情況下，動臂受到強(qiáng)大外力的作用時，由于多路閥處于關(guān)閉狀態(tài)，過高的壓力油將過載閥打開，使液壓缸中的油回到油箱，從而對液壓系統(tǒng)氣道了保護(hù)的作用。但是，如果過載閥的調(diào)整壓力過低或閥芯密封不嚴(yán)時，動臂提起后在自重的作用下，動臂缸底部的液壓油就會從過載閥泄漏回油箱，從而導(dǎo)致動臂缸自然沉降。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

根據(jù)以上的分析，我們首先調(diào)整了動臂過載閥的壓力，然后試機(jī)，發(fā)現(xiàn)動臂仍出現(xiàn)自然沉降現(xiàn)象，因而可排除過載閥調(diào)整壓力過低這一故障原因。停機(jī)，拆除過載閥閥芯做檢查時發(fā)現(xiàn)，過載閥閥芯的錐面磨損嚴(yán)重，呈環(huán)形凹槽，做充氣試驗(yàn)時已封不住氣了。由此說明，動臂缸底部的液壓油在動臂自重的擠壓下從過載閥泄回了油箱，因而造成動臂提起后出現(xiàn)自然沉降的現(xiàn)象。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

我們采用打磨的辦法將錐面上的凹坑磨平；與錐閥座對研后，再做充氣試驗(yàn)，直至不再漏氣為止。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

將過載閥閥芯裝回原位后試機(jī)時，動臂自然沉降的故障已被排除。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

依次類推，我們將斗桿過載閥和鏟斗過載閥做了檢查、修整，恢復(fù)了過載閥的使用性能，斗桿缸自然沉降的故障也被排除了。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

排除上述故障后又進(jìn)行了壓力測試，再用測得的各缸溢流壓力與故障時測得的數(shù)據(jù)相比較，結(jié)果動臂、斗桿、鏟斗過載閥的溢流壓力均提高了，通過試機(jī)也感覺到動臂、斗桿、鏟斗過載閥的溢流壓力均提高了，通過試機(jī)也感覺到動臂、斗桿、鏟斗的力量增大了，但是機(jī)器工作時還是感覺速度較慢，且1h后會變得更慢和無力。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

2.挖掘機(jī)故障之整機(jī)無力mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

經(jīng)分析，造成該機(jī)液壓系統(tǒng)工作無力的主要原因是系統(tǒng)的壓力不足。經(jīng)檢測，該機(jī)的液壓系統(tǒng)壓力并未達(dá)到規(guī)定值（30MPa）。于是，我們首先調(diào)節(jié)主安全閥的溢流壓力；在主安全閥的測壓口上接上兩塊60MPa的液壓表，操作挖掘機(jī)讓左、右行走系統(tǒng)分別溢流，同時分別順時針擰緊主安全閥上的調(diào)整螺母，使左、右行走系統(tǒng)的溢流壓力都達(dá)到該機(jī)液壓系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)壓力值（30MPa）為止。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

經(jīng)檢測，此時動臂、斗桿、鏟斗在伸出和收回時的溢流壓力均已達(dá)到30MPa，當(dāng)操作各部件進(jìn)行挖掘作業(yè)時，感覺機(jī)器的力量已達(dá)到了原機(jī)的狀態(tài)。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

3.挖掘機(jī)故障之整機(jī)速度慢mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

通過對趕集液壓工作原理的分析我們認(rèn)為，產(chǎn)生整機(jī)速度慢的主要原因有：主泵的排量不足；系統(tǒng)壓力低；液壓系統(tǒng)中有節(jié)流之處。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

（1）系統(tǒng)壓力低mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

如上所述，在解決整機(jī)無力時，我們調(diào)整了液壓油的壓力，使之已達(dá)到了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)值的要求，所以系統(tǒng)壓力低的原因已被排除。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

（2）主泵排量不足mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

若主泵排量不足，應(yīng)先對主泵進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增加主泵的排量；然后，操作工作裝置使主安全閥溢流，直至發(fā)動機(jī)剛剛產(chǎn)生憋車時為止；再操作挖掘機(jī)（空載）完成各種動作，看速度有沒有變快。經(jīng)上述調(diào)整后發(fā)現(xiàn)：主泵上的功率調(diào)節(jié)螺釘雖已擰進(jìn)了3圈，但發(fā)動機(jī)在主安全閥溢流時仍有明顯的憋車現(xiàn)象，且在正常操作時機(jī)器的各種動作的速度并沒有明顯的加快，即主泵的排量雖已增大，但整機(jī)的速度并沒有加快，由此說明，主泵排量正常，從而排除主泵排量不足造成整機(jī)速度慢這一故障原因。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

（3）液壓系統(tǒng)中有節(jié)流之處mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

在該機(jī)的液壓系統(tǒng)中，多路閥就是一個節(jié)流調(diào)速閥，它的開度大小直接影響工作裝置的速度，而多路閥的開度大小又與先導(dǎo)伺服閥開度的大小成正比，同時也與先導(dǎo)液壓系統(tǒng)的壓力成正比。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

根據(jù)以上分析，我們先檢查了先導(dǎo)油路的油壓，測得先導(dǎo)系統(tǒng)的壓力為：冷機(jī)時2MPa，熱機(jī)時小于1MPa；根本達(dá)不到先導(dǎo)系統(tǒng)壓力（3MPa）的要求。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

于是，調(diào)節(jié)先導(dǎo)溢流閥，壓力未能上升；將從先導(dǎo)溢流閥，也未發(fā)現(xiàn)閥芯有磨損的痕跡，從而斷定是先導(dǎo)泵內(nèi)泄引起先導(dǎo)系統(tǒng)的油壓不足，導(dǎo)致整機(jī)的工作速度慢。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

更換先導(dǎo)泵后，先導(dǎo)液壓系統(tǒng)的油壓達(dá)到了3MPa，這時動臂、斗桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)的速度也明顯加快了，達(dá)到了原機(jī)的工作要求，但整機(jī)的行走速度還是沒有明顯的提高。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

根據(jù)該機(jī)的行走液壓系統(tǒng)原理知，其上的行走限速閥控制左、右行走的回油。如果限速閥在左位，那么左、右行走的回油都受到限速閥的節(jié)流控制，行走的速度會變慢；如果限速閥在右位，那么左、右行走的回油就不受限速閥的節(jié)流控制，而是直接回油箱，機(jī)器行走的速度就會變快。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

于是，我們拆下限速閥，發(fā)現(xiàn)閥內(nèi)有許多雜物，閥芯被卡在左位位置。清洗、研磨該閥并裝復(fù)，試機(jī)時行走速度慢的問題已得到了徹底的解決。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

至此，該機(jī)動臂、斗桿的自然沉降及整機(jī)力量不足和速度慢的故障已得到了徹底的解決，恢復(fù)了原機(jī)的使用性能。mQq鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

這款日立不錯，日野發(fā)動機(jī)嗎

屁股飽經(jīng)滄桑