既然是同行的兄弟，那你也多發(fā)點你們維修作業(yè)的帖子，相互學(xué)習(xí)探討，共同提高維修技能水平{:3_67:}

擦 和我們差不多 你們車間劃分估計和我們這里差不多  畢竟企業(yè)類型也是相近的

我們只負責(zé)工程機械，電鏟不熟悉，但據(jù)說太重的還不錯，希望國產(chǎn)的設(shè)備能做的越來越好，畢竟是大國重器。待遇這幾年不行了，一天不如一天{:3_50:}

我感覺P&H2800 太重WK-35性能差不多 如果電鏟要是2800最小配車也是220t以上的 你們待遇好嗎？

鋼絲繩拖車就會出現(xiàn)這樣的隱患，所以應(yīng)該盡量選擇鋼性連接，這樣就不會撞車了{:3_60:}

電鏟是P&H2800xp,卡車是930吧看不清。WD600-6是改成斜梯了，之前的型號都是直梯。維修部門都一樣，又臟又累，冬冷夏熱，兄弟共勉吧{:3_67:}

好經(jīng)驗，就是我們經(jīng)常忽視，一說到安全人人會講?？蓪嶋H真沒幾人能徹底執(zhí)行，所以常常有事故發(fā)生。我見到一次推土機要拖去維修，拖下大埂時過了一半，黃土有些滲水，駕駛員沒有盡到注意義務(wù)，后車發(fā)生側(cè)滑，結(jié)果鋼絲繩拖著前車也跟著側(cè)滑了，兩車撞到了一起。還好，沒有什么損失。只是把兩司機嚇得夠嗆

電鏟和大車是什么牌子和型號的？  兩款輪式推土機我們這里都有 看著很親切 不過小松WD-600的上車的梯子第一節(jié)梯子用的是硬鋼的這點設(shè)計不實用經(jīng)常刮彎 不如用第一節(jié)用鏈狀梯子  還是卡特蹬車方式比較舒服 我們這里新進的新款小松WD-600也改成卡特那種斜梯了 不過一般煤礦的維修部門又臟又累 車間一身油現(xiàn)場一身灰 冬天現(xiàn)場作業(yè)還冷 特別慘 你們那里是不是也這樣啊

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