圖解CDM855E,據(jù)說CDM表示出口車型

對(duì)這個(gè)改進(jìn)表示贊同

逃生錘,覺得就是為了達(dá)到出口標(biāo)準(zhǔn)的裝飾品,那2根線是自己從風(fēng)扇接的低音炮電源

紅色的是車輛檢修時(shí)用來支撐大臂油缸,以防意外落下

先導(dǎo)操作,帶大臂舉升自動(dòng)限位,鏟斗自動(dòng)放平(收斗無無,與柳工856比差了點(diǎn),當(dāng)然當(dāng)然價(jià)錢也差了點(diǎn))

反光鏡不錯(cuò),和東風(fēng)大力神的一樣,

雨刮帶噴水的,原裝空調(diào)

兩邊踏板一樣

檢修時(shí)用來墊輪子的,一邊一個(gè)

密封有點(diǎn)對(duì)不起出口這倆字,這是座位下的空調(diào)風(fēng)機(jī)和底板的接縫,可以看到車下面

配滅火器

從駕駛室往后看,車身挺長的

煤場(chǎng)工作中

下雨天漏雨,唉,不說了

暖風(fēng)和空調(diào)用同一個(gè)風(fēng)機(jī),不知道龍工的設(shè)計(jì)師怎么想的,這車在前面儀表臺(tái)下還有一個(gè)風(fēng)機(jī),打開時(shí)和風(fēng)扇功能一樣,只能吹自然風(fēng)(順便說一下,旁邊有風(fēng)扇的),

覺得這個(gè)設(shè)計(jì)有點(diǎn)腦殘,座位后面的,里面是個(gè)小風(fēng)扇,從外往里吸風(fēng),空調(diào)一開他就轉(zhuǎn),把外面的灰都吸進(jìn)來了,被我開除了(把電源線拆了)工程機(jī)械干活的地方灰塵會(huì)小嗎?還用的著外循環(huán)?
       全車8個(gè)夾鉗(山工是6個(gè)),全部都有護(hù)板,下次補(bǔ)照

     順便請(qǐng)教一下大家或者龍工的工作人員解答一下,這款車是車橋的速比和其它車不一樣呢還是什么原因,一檔和其它車相比比較慢
     這是朋友買的舊車,2200多小時(shí)買回來的,機(jī)油和傳動(dòng)油回來都換過了

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