液壓油由轉向泵泵向轉向閥，不操縱轉向手柄時轉向油路關閉由泄壓閥返回橋箱，拉動轉手柄操縱轉向閥接通油路分離離合器實現(xiàn)轉向，即行車轉向。繼而操縱制動踏板制動，同時接通制動閥實現(xiàn)助力制動。轉向拉桿和制動踏板配合可實現(xiàn)原地轉彎。 原理就是這樣地，希望能夠幫到你。

還有，請問ak47m16a1，新閥有沒有隨動功能，我的意思是，駕駛員轉向過程中，如果停止拉動轉向桿時，供給轉向離合器的壓力油會不會關閉？實在不好意思，我總有這么多問題麻煩您！

您好，您說“以前進過這種老閥不過實在太貴了',老閥多少錢

感謝ak47m16a1的回復，請問，我6樓發(fā)的2張圖片，還沒有搞清楚是啥關系，兩者是不是一起用，轉向時用新閥，轉小彎時是不是還要有油控制老閥單邊制動，行車制動時不用新閥，只用老閥，左右老閥同時進壓力油制動

這種老閥我記得跟新的閥不同地方就是這個鏈接桿，新的老的方向不一樣，其他好像都差不多，修車師傅有拆下老的換新的桿，也有是直接改推土機里的鏈接構造使用上新閥。

這種山推SD16的制動帶我倒是有的是，不知道和老式TY160通不通用，以前進過這種老閥不過實在太貴了

這貨就是大連興隆生產，以前的大連第二液壓廠，不知道還生不生產，現(xiàn)在都是拿新閥改裝一下讓老推土機用新閥，有經驗的修車師傅都會，我記得沒錯新閥很便宜，這種老閥至少2到3千，換老閥不值得。

這貨就是大連興隆生產，以前的大連第二液壓廠，不知道還生不生產，現(xiàn)在都是拿新閥改裝一下讓老推土機用新閥，有經驗的修車師傅都會，我記得沒錯新閥很便宜，這種老閥至少2到3千，換老閥不值得。

您好，要圖紙，配套廠家，大概價格，謝謝您的熱心幫助！

您要閥還是圖？圖有，閥也有配套廠