你好，我的車是卡特320d，現(xiàn)在是憋車厲害，就是雙泵合流壓力大了憋車，雙邊行走阻力大了憋車掉速到1200多，單邊行走不憋車，挖土也是，阻力大了掉到1200多，阻力越大掉的越多，最多掉到1200多，不熄火速度正常！液壓泵沒動過，打過錘！10個油門掉速最多到1400多…備用開關打開感覺憋的更厲害點，速度沒多大變化！不知道什么故障，該怎么檢查，動作壓力都夠，就一個行走馬達不夠到30千帕

王師傅你好，我有一臺神鋼200-6的車小臂回收無力C1壓力100多2壓力正常300多這是怎么回事

王師父你好！我的大宇220換了三個行走子彈頭之后整車無力是什么原因

你好。王師付 有臺住友120_3  之前一直都是好好的。下午做工的時候中臂出去特別 慢了。叫了修理工來看了下。是中臂拉了。換個新的中臂裝上去了到回收中臂的時候特別慢回縮的那鐵油管熱得特別快。叫了二個師付來都搞不了，后來把分配閥也拆了  從里面吹了一小塊小鐵出來。清理了再裝上去中臂還是收得慢。其它的動作都是正常的。先導壓力41 二次有36    主壓力有320  做中臂 和提大臂 的時候大臂也提得特別慢。好像提不起來一樣。感覺沒力的樣子。還有一個就是做單個動做都是很快，就是中臂 回收慢。出去也都正常的?，F(xiàn)在不知道如何下手了。請問一下是哪里出了問題呢。

王師傅你好，柳工908干了6300小時，熱車動作慢，得1800轉速才能正常干活，是壓力低嗎？要是調壓力得調大泵還是調分配閥呀？我連溢流閥和壓力閥都不知在哪兒？要是把全車液壓油濾芯和液壓油換了會管用嗎？等你回復，多謝啦

師傅你好，我的是大宇220，故障原因是油溫高，液壓油和散熱器換了也不行，泵也是新?lián)Q的回油單向閥通往散熱器的那個拆了！

王師傅你好，我有臺斗山220-7.挖機沒有微操作。回轉動一點點手柄挖機不動，在給一點就以很快的速度。下大臂也是這樣的，不動就不動一動就以最快的速度下落

王大師最近在哪呀，聽說你去了卡特售后，是真的么，想跟您后面打雜

王師你好

是負荷單向閥，也可以稱呼負載單向閥，主要作用是防止油缸的高壓油倒流。如果損壞現(xiàn)象是微操作時，大臂或者小臂不但不起反而下降，因為微操作時泵的壓力低于油缸的壓力。