【大鵬講故障】小松PC 200-8 挖掘機(jī) 噴油器能不能維修？

小松200-8挖掘機(jī)采用了小松最新技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)為小松SAA6D107E-1發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了電子控制噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)更加高效，環(huán)保，省油。但是小松200-8挖掘機(jī)在使用中，發(fā)動(dòng)機(jī)及噴油器的故障損壞讓用戶苦不堪言。

大鵬在和很多維修廠、機(jī)主的接觸中發(fā)現(xiàn)了非常多的107發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器故障，基本換一車副發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器就高達(dá)1萬多元，無形中增加了客戶的運(yùn)營(yíng)成本。     

小松200-8的噴油器是否可以維修呢？
如果噴油器可以維修那不是節(jié)省了客戶很大的運(yùn)營(yíng)成本，小松200-8、210-8、220-8、240-8挖掘機(jī)全部都采用了小松SAA6D107發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是說這些20噸的小松挖掘機(jī)都使用了一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和噴油器。

大鵬對(duì)這幾款挖掘機(jī)分析了一下，都是20噸挖機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，唯一區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和馬力不同，這就是現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)的好處，通過修改電腦版參數(shù)就可以更改發(fā)動(dòng)機(jī)功率和馬力。

那這些發(fā)動(dòng)機(jī)的維修可能有多大？大鵬就帶領(lǐng)大家分析一下噴油器：  
小松SAA6D107發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器結(jié)構(gòu)為整體燃油噴射總成，噴射動(dòng)力為高壓共軌模式，噴油器后端有電子控制閥，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版ECM通過發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的感應(yīng)器收集發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，然后通過計(jì)算這些參數(shù)，匹配電腦預(yù)設(shè)里面當(dāng)前最好的噴油時(shí)間，噴油量，來控制噴油器進(jìn)行工作，已達(dá)到燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保型。

小松200-8發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器：小松200-8發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的結(jié)構(gòu)有噴油控制端，噴油執(zhí)行端，噴油嘴組成，從噴油器中可以看到，后端有2個(gè)線束接頭，這個(gè)為噴油器提供執(zhí)行信號(hào)和執(zhí)行電源動(dòng)力，中間藍(lán)色部分為柱塞，紅色部分為高壓柴油，也就是從共軌槽注入的油，黃色為未噴射柴油回油路。而噴油器只一體成型。

小松200-8噴油器總成很小，其中里面的執(zhí)行器和柱塞非常精密，國(guó)內(nèi)這款噴油器損壞一般是由劣質(zhì)柴油引發(fā)的，都是內(nèi)部阻塞導(dǎo)致噴油器損壞，或者是導(dǎo)致噴油器執(zhí)行端電磁閥損壞。如果要維修200-8噴油器首先要拆解噴油器，并對(duì)里面的噴油器偶件經(jīng)行跟換，據(jù)大鵬了解，目前小松公司沒有給任何市場(chǎng)供應(yīng)噴油器內(nèi)部零件。所以大鵬認(rèn)為小松200-8挖掘機(jī)噴油器暫時(shí)還無法維修：一是技術(shù)問題，二是沒有可替換部件問題。     

小松200-8挖掘機(jī)噴油器能不能維修？
大鵬可以告訴你，售后市場(chǎng)不可以維修，只有小松工廠可以維修翻新再制造，這就是為什么很多出售噴油器的經(jīng)銷商都提供噴油器置換，來節(jié)省客戶的維修費(fèi)用。我們置換后的噴油器都要交給小松公司，小松公司工廠自己具有對(duì)200-8噴油器的維修技術(shù)，維修好之后再銷售給終端市場(chǎng)，這樣說來小松也確實(shí)不地道的，不過工廠對(duì)于噴油器的維修會(huì)更徹底，維修好的噴油器使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)，不過價(jià)格也很貴了。    

大鵬建議客戶在使用200-8挖掘機(jī)的時(shí)候注意柴油的選用，注意保養(yǎng)，這樣可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，來減少維修成本。 

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