還要檢查補(bǔ)油閥。向左轉(zhuǎn)無力剎車正常，向右轉(zhuǎn)有力但是剎車不正常，是不是這種現(xiàn)象？

王師傅您好神鋼260超八的挖掘機(jī)，調(diào)整流量后，打不著火，從儀表上看打馬達(dá)時P1P2壓力上升到200多公斤是哪里岀現(xiàn)問題了，調(diào)之前是動作慢無力，謝謝您指點(diǎn)我一下應(yīng)該怎么調(diào)整和檢測問題岀在哪

王師傅，福田60，KYB旋轉(zhuǎn)馬達(dá)向左轉(zhuǎn)向把手，一抖后就不轉(zhuǎn)了，壓力表顯示瞬間到20后回落到零。                  先導(dǎo)壓力調(diào)到4.液壓馬達(dá)齒輪箱拆檢過。。向右轉(zhuǎn)經(jīng)常性沒有剎車。。兩個緩沖閥對換過，還是這樣，是哪里問題、、、？？全車KYB系統(tǒng)

L吊裝模式，小臂和旋轉(zhuǎn)壓力不足，單邊行走，前后泵各壓力370，任何動作憋車會自動向左旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)能鎖住不會自動左轉(zhuǎn)

空載時的泵壓不穩(wěn)定，有時能到35，到35時測試也是一樣

空載24公斤，應(yīng)該弄哪個地方？

王師傅幫我看下，這全是怠速憋車的各壓力，前后泵單壓力是行走的，這是下班的時候照的壓力，還算正常，工作的時候我也看了，其他單動作只有280左右，小臂動作只有210左右，下班拍的這些照片又好點(diǎn)了，有時壓力又正常，但小臂使終最高壓力我看到300，一般都在210，正常壓力時各動作350左右，小臂280左右，反正小臂伸縮壓力都小于其他壓力，其他壓力280，小臂就只有210了，以前憋車，修理工叫我拆減壓閥，發(fā)現(xiàn)銅網(wǎng)沖破了，說減壓閥壞了，叫我換了個副廠的減壓閥，問題也沒好，然后又洗了泵上三個電磁閥，有一個電磁閥里面有個頂針頂著個小銅圈，銅圈掉了，也沒管，裝上就不憋車了，就一直用，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)明顯缺勁了，就自己從網(wǎng)上找原因，以為是主溢流閥和泄荷閥，上面那個溢流閥拿下來洗掉東西了，換了個副廠的閥，上面的泄荷閥換了個密封圈，還把小臂的一個安全吸油閥洗過，也沒用，就沒拆另一個了，自己搞過這些，麻煩大師你指點(diǎn)迷津，碼字不容易，你要些什么參數(shù)來判斷，我從機(jī)子顯示屏上看下發(fā)給你，問了很多修理工都搞不懂，只有求助你來解決了，真心感謝你為我們解決問題

圖片的數(shù)據(jù)，兩個泵壓力24公斤是在什么情況下的？如果是空載壓力那就太低了。PPC壓力都低于標(biāo)準(zhǔn)值，在30公斤以上，首先查看減壓閥輸出壓力。調(diào)整到基本數(shù)據(jù)以后，查看現(xiàn)象再進(jìn)行下一步。供參考

先導(dǎo)壓力太高了，浪費(fèi)功率，也會引起電磁閥工作失靈，重新調(diào)整。壓差不是很大。

你只是說慢，沒有說無力，可以考慮流量降低了。水溫高會引起流量降低《電腦功能》，斷開泵流量控制電磁閥，看看變化。

大師幫我看下，這全是憋車的各壓力，前后泵單壓力是行走的，這是下班的時候照的壓力，還算正常，工作的時候我也看了，其他單動作只有280左右，小臂動作只有210左右，下班拍的這些照片又好點(diǎn)了，有時壓力又正常，但小臂使終最高壓力我看到300，一般都在210，正常壓力時各動作350左右，小臂280左右，反正小臂伸縮壓力都小于其他壓力，其他壓力280，小臂就只有210了，以前憋車，修理工叫我拆減壓閥，發(fā)現(xiàn)銅網(wǎng)沖破了，說減壓閥壞了，叫我換了個副廠的減壓閥，問題也沒好，然后又洗了泵上三個電磁閥，有一個電磁閥里面有個頂針頂著個小銅圈，銅圈掉了，也沒管，裝上就不憋車了，就一直用，到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)明顯缺勁了，就自己從網(wǎng)上找原因，以為是主溢流閥和泄荷閥，上面那個溢流閥拿下來洗掉東西了，換了個副廠的閥，上面的泄荷閥換了個密封圈，還把小臂的一個安全吸油閥洗過，也沒用，就沒拆另一個了，自己搞過這些，麻煩大師你指點(diǎn)迷津，碼字不容易，你要些什么參數(shù)來判斷，我從機(jī)子顯示屏上看下發(fā)給你，問了無數(shù)修理工也無濟(jì)于事，所以上鐵甲問問各地的大師幫看下，謝謝了