王師傅小松350-6的先導(dǎo)壓力開(kāi)關(guān)可以串聯(lián)嘛

王師傅小松350-6的先導(dǎo)壓力開(kāi)關(guān)可以串聯(lián)嘛

王師傅小松350-6的先導(dǎo)壓力開(kāi)關(guān)可以串聯(lián)嘛

多謝多謝！

小松360-7行走減速機(jī)為什么老是打掉

王師傅，有臺(tái)卡特320改成k3v112的泵，速度上也還可以，不逼車(chē)，現(xiàn)在水溫有點(diǎn)偏高，我想調(diào)慢點(diǎn)，但就是沒(méi)反應(yīng)，不會(huì)變慢，

電磁閥插頭最好連接著，如果電路正常，可以輔助調(diào)整憋車(chē)現(xiàn)象。如果不用電磁閥，怠速動(dòng)作會(huì)憋車(chē)嚴(yán)重，沒(méi)有別的影響，但是標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收是不可以的。果你會(huì)做調(diào)整，可以調(diào)整到最佳狀態(tài)。

謝謝王師傅，這個(gè)插頭以后不連接行不行，怠速憋車(chē)，調(diào)節(jié)器壓力調(diào)低點(diǎn)行不行

如果斷開(kāi)電磁閥插頭，車(chē)速度變快，說(shuō)明電路在工作。
泵控制電磁閥有兩個(gè)功能；1。自動(dòng)補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，和泵的吸收功率失衡《只改變泵的吸收功率，也就是改變泵輸出流量》，也就是減輕平常說(shuō)的憋車(chē)現(xiàn)象，但是有局限性。2。改變模式控制的動(dòng)作速度《車(chē)種不同，配置有不同》。


你的車(chē)電磁閥是反向控制，也就是電流越大，流量越小《速度越慢》。斷開(kāi)插頭沒(méi)有電流了，電磁閥沒(méi)有控制功能了，所以車(chē)速度變快，怠速可能憋車(chē)嚴(yán)重。

怠速泵顫抖；可能是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太低，因?yàn)楸煤桶l(fā)動(dòng)機(jī)是硬性連接，泵不可能單獨(dú)顫抖，而是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平衡不好在顫抖。供參考。

王師傅你好，我的龍工225液壓泵下面的電磁閥線頭拔掉，整機(jī)速度快，插上之后怠速液壓泵顫抖，干活速度慢是什么原因