型號：DH55--V GOLD
故事：此機(jī)是2006年正月初十在我們當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處以全款32萬買的，雙標(biāo)的。當(dāng)時我們這里小挖也不是很多，基本上都是大宇，因?yàn)?5年我給別人開了一年小挖也是大宇的，所以也沒看別的品牌就直奔大宇了。買的時候經(jīng)銷商說06年以后都漲了1萬，因?yàn)槲覀兪沁^年后的第一臺，所以還按老價格32萬，也沒送什么東西，我想著有兩根皮帶、工作服，還有首保的機(jī)油和濾芯。后來又在他們那買了個小斗，花了2500大洋。    機(jī)子一直是我自己開的，現(xiàn)在表上是12000多個小時，實(shí)際有15000多了，10年的時候我把線拔了停了三千多小時。機(jī)子大毛病沒有，小毛病也不是很多，都現(xiàn)在發(fā)動機(jī)和液壓泵都沒有動過，就是曲軸油封有點(diǎn)滲油，沒處理也不影響使用，液壓油管爆了N根了。機(jī)子買回來50多個小時的時候旋轉(zhuǎn)有異響，售后過來也沒檢查出毛病，到了100多小時又不響了。 1000多小時的時候在車庫里干活不小心把小臂油缸碰了，也沒處理，過了一段時間油封就滲油了，聽了別人的建議用銼和水磨砂紙打磨后，又不漏了，一直用到了一萬多小時才換的。到了5000小時左右的時候旋轉(zhuǎn)馬達(dá)油封滲油，換了個修理包花了580元。11年的時候安得破碎錘，青島鑫大運(yùn)的，兩萬四保管路，錘活也不多，到現(xiàn)在才用了4根釬子。大約一萬小時的時候換的鏈筋、全車支重輪、驅(qū)動齒，花了8000多。 13年夏天快過完的時候空調(diào)壞了，今年早早的修了修 ，換了一個蒸發(fā)箱，過了一個夏天現(xiàn)在又不涼了，下年再修吧。 總體來說這款機(jī)器還是非常不錯的，耐操省油，一個小時20來塊就夠了，我們這的臺班是1000---1200，利潤還是可以的， 保養(yǎng)也不貴，我用的都是矯馬的機(jī)油和天津日石的液壓油，濾芯用副廠的。這車最大的缺點(diǎn)就是動作慢，尤其是小臂動作，干找平的活簡直太累了，一個車干還好，要是和別的車在一起干的話，差距就太明顯了。照片：

型號：DH225LC-7
故事：13年接手的這臺斗山挖機(jī)。現(xiàn)在3500多小時啦。之前一直在開日立。接手之后，才了解原來斗山的廠子就在煙臺。斗山機(jī)械在煙臺算是比較大的企業(yè)啦，待遇福利啥的都不錯。我接手機(jī)子的時候才1000多小時，機(jī)子還挺新，顏色看著就喜慶。之前我還算是個新手，開了一年多我也算是老司機(jī)啦。這臺挖機(jī)陪我度過了事業(yè)的起步階段，挺感謝它的。這臺機(jī)子沒出啥大問題，平時的一點(diǎn)小毛病，自己也就搞定啦。他的配件煙臺也特別好買。
照片：

我與斗山暫時還沒有故事！

卡特挖機(jī)重創(chuàng)的這么慘？

型號DH220-7     故事：早就想?yún)⒓舆@個活動，無賴一直下雨 。沒有辦法拍照片，就 拖到了現(xiàn)在 。這個 挖機(jī)是2010 年買 的。全款是81萬，3年按揭下了90多萬 。到現(xiàn)在已經(jīng)4年了，才做了5300小時，大家不要笑啊 。他陪我一起 經(jīng)歷了 酸甜苦辣，歲月也在他身上留下了 痕跡 ，也 抹滅 了 我 當(dāng)初對這一行業(yè) 的 激情。說說 挖機(jī) 吧 ，此機(jī)到現(xiàn)在 基本上全是自己開 ，正常干活 ，正常保養(yǎng)，沒有出現(xiàn) 過 的 大的問題 ，沒有爆過管，偶爾出現(xiàn)的小問題三兩百塊搞定，就錢幾天發(fā)現(xiàn)斷了一個空調(diào)皮帶，水泵皮帶都 沒有 緊過 ，空調(diào) 4年 了還是很給力 。由于 燒了工地上不干凈的油，導(dǎo)致柴油泵問題，出現(xiàn)憋車?，F(xiàn)在活也不多，沒有 去 解決 。斗山DH系列的 駕駛室不好看，空間也小，現(xiàn)在 DX系列 的改的還可以了 。油耗也 不是 當(dāng)初銷售給我說的 一小時100元 ，此機(jī) 沒有太 突出的 優(yōu)點(diǎn)，也沒有太大的缺點(diǎn) ，總的來說還是 對的起  我的 。圖片。

型號：DH  300-7    370-7   DX345
故事：來打醬油的
圖片：

機(jī)機(jī)在停車場做保養(yǎng)！

一小時。。。。

贊成，挖兄，言之有理，既然你的帖子已經(jīng)是范本了，那就不用寫了，模型理當(dāng)直接發(fā)送。你怎么看？

你的機(jī)器是一小時25/30還是一天這些油呀