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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) Ex200-2 換過新的壓差傳感器工作不久出現(xiàn)的癥狀求大家?guī)椭治?/a>

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挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) Ex200-2 換過新的壓差傳感器工作不久出現(xiàn)的癥狀求大家?guī)椭治?/h1>
八路軍 2014-08-23

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4月份的時(shí)候換了一個(gè)新的國(guó)產(chǎn)壓差... 當(dāng)天下午工作了3個(gè)小時(shí)。 隨后停機(jī)很久。 當(dāng)再次開機(jī)工作時(shí)候沒做多久 車子出現(xiàn)了 動(dòng)作無力,且行走嚴(yán)重跑偏的問題。 不論哪格油門都會(huì)越干動(dòng)作越慢,最后就是所有油門 都跑偏。。。。 當(dāng)出現(xiàn) 跑偏的同時(shí),小臂單獨(dú)收回很慢,或者卡住一晃一晃的慢慢動(dòng),前伸無力但不卡, 小臂 與大臂完全不協(xié)同。
      出現(xiàn)行走跑偏時(shí)候液壓油溫并不高。推下前進(jìn)操縱桿,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)憋車,且左側(cè)履帶不愛轉(zhuǎn),很慢。小臂卡一晃一晃的,全車無力。
       一次無意的發(fā)現(xiàn),如果將車子熄火然后拔掉壓差傳感器插頭,重新啟動(dòng)車子,然后將插頭接上,車子則完全恢復(fù)正常,行走不跑偏,小臂不卡,全車力氣明顯有力了,可以做1天也不會(huì)再出現(xiàn)這個(gè)毛病。但是后來的日子,工作時(shí)間從1天縮短到幾個(gè)小時(shí)就得拔插一次插頭,最后要頻繁的去弄那個(gè)插頭。
      昨天,我依然按照以前那樣做,結(jié)果無效,此時(shí)機(jī)器冷車啟動(dòng)不足10分鐘就出現(xiàn)這個(gè)問題,大泵溫度還很低呢。
     大家覺得是否和后換的壓差傳感器有關(guān)系 ??求明白這個(gè)車的師傅幫著解答一下,謝謝?。?!
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