【最佳機主】chancheren和你聊聊我和機械結緣的故事

    大家好，今天借著論壇優(yōu)秀機主機手評選活動，和大家聊聊我和機械結緣的故事。

我來自沿海地區(qū)——福建省，我生活的小鎮(zhèn)叫高山鎮(zhèn)，高山鎮(zhèn)地處福清市龍高半島南端，面積40平方公里，坐落在萬底山上，因地勢高而得名。距縣城39公里，與平潭島隔海相望，東與東瀚鄉(xiāng)交界，西和三山鄉(xiāng)相連，曾是高山、三山、東瀚、沙埔等1鎮(zhèn)3鄉(xiāng)的政治、經(jīng)濟、文化中心。歷史上曾有“高山市”之稱。

下面做一下自我介紹，1971年出生，屬豬。呵呵，書上說屬豬人一生勤勞,參加各項活動都十分賣力,所以精力消耗也大。這一點覺得和我的性格真的很接近，我做事的風格是要嘛不做，要做就要做好。
    
說起和機械結緣，也是和遺傳有很大的關系，我父親以前在廈門某單位工作，任機務一職，負責廠里的機械維修，包括車輛的年檢，日常保養(yǎng)，所以從小就和這些鐵疙瘩有深厚的感情，那時候接觸最多的就是老解放，后來東風EQ140，還有黃河JN150，廈工40裝載機，撫順挖掘機（就是以前老的5元錢人民幣后面的那一種挖掘機），是時候還只是小孩子，偶爾幫我父親打打下手，做一些簡單的拆裝，說起技術，我父親那時候在廠里堪稱技術一把手，我記得廠里有人幾天搞不好的東方紅75推土機，他只用5分鐘不到就擺平了。凡是他修過的機子，都公認好使，他開的車子，每個月節(jié)油獎都有他，我的童年就是在這樣的工人之家度過的。
    
轉眼到了初中畢業(yè)，考上當時廈門六中，悲催的是分到重點班，個個都是各校的尖子生，學習壓力很大，只能在班里勉強混個中等生，一下子失落了好多，這樣讀了一學期，當時家庭條件不是很好，就萌生了輟學的念頭，可父母親一再勸說，要我繼續(xù)讀下去，無奈我心意已絕，剛好舅舅和人合伙買了裝載機，就去舅舅那學開裝載機去了。那一年是89年，工地在永安北區(qū)水廠，可能有甲友認識那個地方，由于機子的股東多，上機的機會很少，學了一年只學會基本的操作和日常的保養(yǎng)維修。
    
第二年，也就是90年，感覺這樣下去也學不到什么技術，就去廈門一家電子廠應聘上班，那時候基本工資是290元，加上加班費什么的能拿到400左右，那時候也不怎么花錢，還可以貼補點家用，因為經(jīng)常和電子產(chǎn)品打交道，對無線電也很癡迷，經(jīng)常自己組裝擴音器，做音箱，玩高保真。漸漸的感覺知識不夠用了，期間又利用閑暇時間去廈大物理系學起了家電維修，學了半年左右，加上實踐經(jīng)驗多，在單位里經(jīng)常幫鄰里鄉(xiāng)親的修些電視，改NTSC制式收臺灣電視臺，這些手藝我至今沒有忘，只要有時間，我自己的電器都是自己修，有時也修挖機電腦板的簡易故障。

下面有點跑題哈，師傅判死刑的背投，雙面線路板腐蝕斷了N條，我硬是用放大鏡一根根查出來，接上后起死回生。

其實我鏟車的保養(yǎng)和維修很多靈感來自修理家電的思路,動手的同時必須先動腦子,整理出一條可行的思路,從而達到事半功倍的效果.
    
就這樣平平淡淡過了幾年打工生涯,其中換過幾個廠,也做過帶班,管理員等職務,其中心酸就不細說了.到了94年下半年,我九舅又買了一臺92年的二手裝載機,請師傅開,叫我去管理和學技術.我感覺機會來了,二話沒說就答應了.那臺機子雖然才用了2年,發(fā)動機已經(jīng)糟蹋得不成樣子了,才買過來就大修發(fā)動機,那是貴州6135的發(fā)動機,和上柴6135配件通用,叫了個老師傅來修發(fā)動機,那老師傅不知道是老了還是怎么回事,拆了裝,裝了拆,好像是給我練習的,整臺發(fā)動機搞的滾瓜爛熟,我以后能對發(fā)動機的熟練維修,這臺發(fā)動機功不可沒.這樣搞了半個月(期間因為配件耽擱幾天),車子終于能發(fā)動了,還是我參造維修說明書按部就班,對正時,調氣門,慢慢摸索起來的,我成了師傅開出去一試機,一切正常.禍不單行,沒多久變速箱,橋,液壓系統(tǒng)輪著壞,反正那一年沒消停過,從中學到很多技術.
    
到了第二年95年10月份,感覺時機比較成熟了,和朋友合伙買了一臺50裝載機去閩清修縣道,那臺機子是廈工的,很老的機子,我記得是84年的機子(機號84084),閑置了9年,7萬7入手,車況很不錯,稍加維修,奔赴工地,那時候工價180元每小時,柴油一升不到2元,搞了2個月,差不多就回本了,這臺機一直用到09年才以10萬3千元價格出手,期間為了和新件接軌,更換過油缸,分配閥,主傳動,鏟斗.也就是這臺鐵機,賺到了我人生第一桶金,所以一直舍不得賣.想想以前的廈工質量真的沒話說,可惜都沒有照片.
    
到了2001年11月,20萬7千的價格入手晉工50裝載機,然后就一步一步走到現(xiàn)在,變的是車子,不變的是人,其中的艱辛,只有自己知道.搞了這么多年裝載機,特別是行情日下的今天,確實有些身心疲憊了,為了養(yǎng)家糊口,為了生活,和大多數(shù)甲友一樣,我選擇了堅持,期待明天會好起來.
    
這么多年的機械生涯,個人心得是----好機械是養(yǎng)出來的.下面附一些我的保養(yǎng)圖片和工作隨拍.
    
清洗油浴式空濾.

給銷子打玻璃膠.

調發(fā)動機怠速.

保養(yǎng)剎車

更換氣門室墊子

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下面是以前一些工作隨拍圖

來鐵甲這么多年,第一次寫個人經(jīng)歷,文采不好,大家見笑了。

                              鐵甲chancheren,2014.09.03

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