挖掘機斗體與斗齒的焊接方法（很實用哦）

挖掘機斗體與斗齒的焊接方法 1．鏟斗材料及其焊接性

　　wY25型挖掘機的斗體材料為Q345，其焊接性良好。斗齒材料為ZGMn13（高錳鋼），在高溫下呈單相奧氏體組織，具有很好的韌性，在沖擊載荷作用下因表面層加工硬化而具有高耐磨性。但這種鋼焊接性較差：一是在焊接熱影響區(qū)析出碳化物引起材料脆化；二是焊縫產生熱裂紋，特別是在近縫區(qū)產生液化裂紋。
　?。?）熱影響區(qū)析出碳化物引起脆化
　　ZGMn13高錳鋼在再次受熱超過250℃時可能會沿晶界析出碳化物，使材料的韌性大大下降，嚴重損害高錳鋼的優(yōu)異性能。經分析，當高錳鋼再次加熱且冷卻速度較快時，碳化物首先在晶界處析出，隨著停留時間的延長，晶界碳化物將由不連續(xù)的顆粒狀態(tài)變?yōu)榫W狀分布，其脆性顯著增加。因此，當高錳鋼在焊補或焊接后再加熱時，就會在焊接熱影響區(qū)的一個區(qū)段內不同程度地析出碳化物，并可能向馬氏體轉變，不僅使材料變脆，而且還會降低其耐磨性和沖擊韌性。并且，在熱影響區(qū)易析出碳化物的溫度范圍（650℃左右）內的停留時間越長，碳化物析出越多。
　　為減少碳化物的析出，防止材料失去韌性而變脆，應采取措施加快其冷卻速度，即縮短在高溫下的停留時間。為此，焊接時要采用短段焊、間歇焊、泡水焊等。
　　（2）焊接熱裂紋
　　防止熱裂紋產生的辦法是，降低基本金屬或焊接材料中S和P的含量；也可從焊接工藝上采取措施盡量降低焊接應力，如采用短段焊、間歇焊、分散焊和焊后錘擊等。在斗體上堆焊高錳鋼時，可以先焊一層Cr－ni、Cr－ni－Mn或Cr－Mn奧氏體鋼作隔離焊道，可防止裂紋。
　　2．斗體與斗齒的焊接工藝
　?。?）焊前準備
　　首先從斗體上切除已磨損的斗齒，然后用角磨機把安裝斗齒處打磨干凈，不得存有泥垢、鐵銹，并仔細檢查有無裂紋等缺陷；在斗齒待焊處用碳弧氣刨開出坡口，并用角磨機清理干凈。
　?。?）施焊
　?、偈紫仍诙敷w上（與斗齒的接合處）用GBE309－15焊條進行堆焊，焊前焊條需經350℃、15h烘干，焊接電流應偏大、焊速略慢，以保證熔合區(qū)鎳含量5%～6%，防止產生對裂紋敏感的馬氏體。
　?、谶M行定位焊。斗齒裝配到位后，用直徑為32MM的D266焊條進行兩側對稱的定位焊，焊縫長度不超過30MM。焊后立即水冷并錘擊。
　?、鄞虻缀浮Ｓ弥睆綖?2MM的D266焊條進行打底焊。用小電流、直流反極性、斷續(xù)焊、短段焊。每次停焊時應及時水冷，間層溫度控制在50℃以下。
　　④進行填充焊。底焊焊完后，改用直徑為4MM的D266焊條進行斷續(xù)焊，焊接電流為160A，一根焊條分3～4次焊完，每次停焊時仍須及時用水冷卻焊道至50℃以下，并進行錘擊，以消除應力與防止碳化物析出；每焊完兩層則進行左右焊縫輪換焊接以保證焊接的對稱性，直至焊腳達16MM為止。每焊完一道用放大鏡檢查裂紋情況，如有裂紋則用碳弧氣刨消除后再焊接。
鏟斗斗齒經此方法修復后經一年多的使用，焊縫仍然良好。此方法修復斗齒效率高、成本低、效果好，有一定的實用價值。
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