發(fā)帖
評(píng)論
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maomingwaji 2014-09-25
看013項(xiàng)EPC電流又如何?
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77光頭墻 2014-09-25
就壓力補(bǔ)償閥
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王成林 2014-09-25
LS壓力漏損沒(méi)有這個(gè)規(guī)律。小松200-6車有一個(gè)概率,就是行走壓力基本正常,而上部車動(dòng)作壓力不正常。200-7車型沒(méi)有規(guī)律。
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王成林 2014-09-25
如果兩個(gè)動(dòng)作時(shí),小臂壓力正常,是指主壓力正常。 小松200-6以上系列車判斷LS壓力是否正常,簡(jiǎn)單方法就是做兩個(gè)動(dòng)作看看壓力是否正常。 LS壓力不僅僅控制泵流量,還有關(guān)閉卸荷閥作用。主壓力和LS壓力相差大于30公斤,卸荷閥就不能全關(guān)閉了,所以主壓力,就達(dá)不到主溢流閥的調(diào)整值。 為什么兩個(gè)動(dòng)作壓力正常呢。 因?yàn)橐粋€(gè)動(dòng)作時(shí),是一個(gè)閥桿的節(jié)流孔供給LS系統(tǒng)壓力油,由于LS系統(tǒng)泄漏,造成LS壓力低,卸荷閥不能正常關(guān)閉,LS壓力低主壓力也低。 兩個(gè)動(dòng)作時(shí)有兩個(gè)閥桿的節(jié)流孔,同時(shí)供給LS系統(tǒng)壓力油,補(bǔ)償系統(tǒng)漏損,LS壓力正常了,所以主壓力也就正常了。 和電路一樣,反饋低,輸出也低,一個(gè)是液壓,一個(gè)是電壓。 修理有常規(guī)修理,更換磨損零件。和非常規(guī)修理,根據(jù)自己的技術(shù)有不同的修理方法。和修理電路一樣。
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maomingwaji 2014-09-25
是LS漏損嚴(yán)重?為何獨(dú)愛(ài)小臂?
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maomingwaji 2014-09-25
愚見(jiàn): 影響變量的原因:1是PC-EPC電流,2是PP與PLS壓差??措娏?,對(duì)比其他動(dòng)作,電流變化一樣,說(shuō)明,PC-EPC起作用。壓差沒(méi)有直接顯示或測(cè)量,同時(shí)要分別測(cè)量PP與PLS應(yīng)能夠計(jì)算出。PLS產(chǎn)生量小,或漏損都會(huì)造成壓差增大。請(qǐng)大師指正。 鄭師傅說(shuō)閥組問(wèn)題,是指小臂產(chǎn)生PLS的位置開(kāi)口太小,節(jié)流嚴(yán)重嗎?
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初級(jí)電工何葉生 2014-09-25
請(qǐng)教鄭師傅;閥組的問(wèn)題;指的是分配器的問(wèn)題嗎?
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初級(jí)電工何葉生 2014-09-25
請(qǐng)教王師傅;第3條; 小臂的LS壓力輸出低《如果兩個(gè)動(dòng)作小臂壓力正常,就是LS壓力漏損的的原因》 這里的小臂壓力;指的是小臂的LS壓力;還是小臂的負(fù)載壓力; 請(qǐng)指導(dǎo)一下;先謝謝
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TESTA 2014-09-24
必須徹底了解負(fù)載信號(hào)泵控制原理!
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TESTA 2014-09-24
電流可以間接反映變量情況,如果PC沒(méi)影響變量,那剩下的還有誰(shuí)呢?!當(dāng)然如果不看電流也可以看發(fā)動(dòng)機(jī)在重挖掘狀態(tài)下的排煙與轉(zhuǎn)速降,都可以判斷,但這需要經(jīng)驗(yàn)!
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