120-6行走無(wú)力

• 1392435 2014-10-28

  動(dòng)作熱機(jī)和冷機(jī)沒(méi)有什么區(qū)別；就是行走掉壓歷害

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• 王成林 2014-10-28

  無(wú)論那種車(chē)型，冷車(chē)和熱車(chē)，如果速度和壓力變化大，不是調(diào)整問(wèn)題，是磨損泄露嚴(yán)重的原因，應(yīng)該修理或者更換零件，才能解決問(wèn)題。
  
  修理思路不能錯(cuò)。

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• maomingwaji 2014-10-28

  先導(dǎo)壓力標(biāo)準(zhǔn)3.9MPA，先按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整先導(dǎo)壓力.壓力沒(méi)有變化.拆下先導(dǎo)減壓閥檢查.
  再調(diào)整倆個(gè)主溢流閥的壓力.行走壓力調(diào)至35MPA(機(jī)器舊，壓力調(diào)低點(diǎn)).

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• maomingwaji 2014-10-28

  先導(dǎo)壓力是多少?

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• 1392435 2014-10-27

  12054小時(shí)大師

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• 鐵甲大鵬 2014-10-27

  說(shuō)一下您的具體機(jī)型和使用小時(shí)數(shù)。

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• 鐵甲機(jī)械配件行 2014-09-28

  (1)操作行走控制手柄，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，否則檢查維修發(fā)動(dòng)機(jī)。  
  (2)行走先導(dǎo)油壓低：檢查行走先導(dǎo)壓力，把行走壓力開(kāi)關(guān)接頭上面的螺塞擰出，接上60bar(1 bar=105Pa)的壓力表，操作行走先導(dǎo)手柄(推到底應(yīng)大于30bar( 1bar=105Pa)，部分推應(yīng)18bar( 1bar=105Pa)左右）；不正常則檢查維修或更換先導(dǎo)閥，主要是：行程不夠（調(diào)整）、調(diào)壓彈簧太軟（更換）、閥桿卡住或磨損（清除堵塞物或維修、更換）。  
  (3)檢查互射式溢流閥壓力：在前后泵的測(cè)壓口接上600bar( 1bar=105Pa)的壓力表，卡住履帶，操作行走操縱桿，正常壓力應(yīng)為368bar (1bar=105Pa)，如壓力不正常則試調(diào)互射式溢流閥的溢流壓力，如不能調(diào)高則檢查互射式溢流閥，主要檢查調(diào)壓彈簧是否疲勞（更換）和密封錐面（研磨）、如被異物卡住則清除異物，若互射式溢流閥正常而壓力調(diào)不高，則進(jìn)行下一步。    
  (4)檢查中央回轉(zhuǎn)接頭的泄漏情況：把左（右）邊的兩個(gè)高壓管接頭拆開(kāi)并用堵頭堵住，操縱行走操縱桿，假若回轉(zhuǎn)接頭的兩個(gè)油口有大量的油流出，說(shuō)明泄漏嚴(yán)重，維修更換密封件（或回轉(zhuǎn)接頭），正常則進(jìn)行下一步。    
  (5)檢查馬達(dá)泄漏：拆開(kāi)馬達(dá)泄油管，從泄油口接一根油管到一個(gè)容器中，操縱行走操縱桿，如泄漏嚴(yán)重，則維修更換馬達(dá)：馬達(dá)泄漏量為在200bar( 1bar=105Pa)壓力下，每分鐘不超過(guò)15L；（也可這樣檢查：拆開(kāi)馬達(dá)高壓油管，用堵頭堵住，讀出壓力值，如壓力比原來(lái)高，則為馬達(dá)泄漏）。  
  (6)檢查多路閥：假若多路閥閥桿被卡在半關(guān)閉的位置或配合間隙太大泄漏嚴(yán)重，將會(huì)造成動(dòng)作無(wú)力，前一種清除異物即可排除，后一種則需修配閥桿閥套（檢查多路閥的泄漏情況也可用如下方法：拆下泵的逆向流量控制管接頭，接上三通接頭和60bar( 1bar=105Pa)的壓力表，行走操縱手柄推到底，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，壓力表讀數(shù)小于2—4bar( 1bar=105Pa)仍屬正常，此法僅作比較用）。  
  (7)制動(dòng)解除不徹底：不能完全解除的原因主要有：(1)制動(dòng)先導(dǎo)閥被異物卡?。ㄇ宄?；(2)制動(dòng)缸油封損壞泄漏（更換密封件）；(3)平衡閥至制動(dòng)先導(dǎo)閥油道堵塞（清除）。如部正常則可能馬達(dá)軸承或減速機(jī)構(gòu)卡滯，檢查并清除異物。

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• 1009539201 2014-09-27

  換大泵就OK了

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• KOMATSUU 2014-09-27

  大概是泵高溫時(shí)耐流吧!樓下高手回答吧

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• KOMATSUU 2014-09-27

  我猜大概是泵高溫時(shí)耐流吧！樓下高手回答吧

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