牛啊，呵呵，

一個發(fā)電用，還有靠港也用到…………。

橄欖油！?。?！

偉哥，保重身體啊！

I was first to answer  remember to bring a prize back

今天的更新就到這里吧，明天組織方會帶我們繼續(xù)回到賽事村，上午參加沃爾沃環(huán)球帆船賽的新聞發(fā)布會，下午還有一個介紹沃爾沃產(chǎn)品和技術(shù)相關(guān)的會議，預計更新又要等到晚上了，明天見。哈欠，現(xiàn)在是北京時間6：00了，我這里是凌晨0：00，該睡了。

最后，公布昨天的答案：那碟油就是橄欖油，根據(jù)這邊的飲食習慣，是用來滴在面包上調(diào)味的，你回答對了嗎？

希望大家踴躍回答今天的問題哦，明晚公布結(jié)果。你們的參與就是我更新的動力，對吧？

晚安!

沃爾沃建筑設備演示環(huán)節(jié)其實很開就結(jié)束了，圍著幾款新挖機拍了一些照片之后，為時尚早，我們又回到了賽事村里。正好東風號上有個中國的船員正在工作，我們一群來自中國的媒體們立即圍了上去，簡單的采訪了一下他。




這小伙子叫劉明，30歲，來自中國湖北襄陽，劉明自小就是國內(nèi)帆船賽事的優(yōu)秀選手，曾參加過奧運會，退役之后報名參加東風號船員的選拔，并憑借自己身體上的優(yōu)勢獲取到這樣的機會。

劉明安靜謙和，有強烈的學習和提升欲望。剛加入船隊的時候，由于語言問題，劉明花大力氣學習語言，以改善自己和外籍船員的交流。

談到帆船運動能夠帶給自己的變化時，劉明笑著說：我覺得每一個男人都應該來參加帆船比賽，不但沒個男人都應該來，女生們也應該加入這樣的運動，帆船運動能鍛煉一個人的信心和毅力，更是人生中一個最為精彩的記憶。




我今天的自爆是不是有點多了？

之前有甲友說想看建筑設備，上午的賽事村參觀結(jié)束后，我們匆匆午飯，之后來到了離賽事村不遠的一處演示工地，這是沃爾沃的建筑設備演示基地。



隨著來自新加坡的沃爾沃美女一聲號令，整個演示開始。


請原諒這張照片素質(zhì)不高，這是從高清視頻上截取下來的一張照片。演示開始之后我拍了一段10分鐘的高清視頻，等我回國后傳給大家看。



基本上整個演示圍繞著絞卡，裝載機和挖掘機三樣設備配合使用來做，當然了，所用的設備都是最新的設備，排放符合歐四標準，節(jié)能減排配置奇高。




首先吸引我們的是一臺沃爾沃EC380EL液壓挖掘機，這是最新E系列的重點產(chǎn)品，國內(nèi)用戶難得一見。沃爾沃EC380EL液壓挖掘機搭載沃爾沃VOLVO D13H發(fā)動機，具備208KW的功率輸出，可搭配1.8-2.78m3鏟斗，整機自重38.3噸。










這臺沃爾沃EC180DL液壓挖掘機吸引大家的是它配備的是一個可以全方位旋轉(zhuǎn)的快換式鏟斗，這種設備在國內(nèi)非常少見，但是熟悉我們的甲友都知道，在我們4月份美國拉斯維加斯展會上，這種快換式全方位多功能附屬裝置非常多見。

沃爾沃EC180DL液壓挖掘機搭載沃爾沃VOLVO D4H發(fā)動機，整機104KW，可搭配0.6-1.23m3鏟斗，整機自重17.5噸。






這些最新E系列挖掘機已經(jīng)是符合歐洲第四階段排放標準的最新挖掘機，但是國內(nèi)尚處于D系列的熱銷中。不過隨著2015年中國強制四階段建筑設備排放標準的推行，相信這些歐美國家最先進的設備很快就會進入中國。

需要說明的是：關(guān)于這幾款新產(chǎn)品的詳細圖片介紹，我們在后天會發(fā)布一篇圖集，內(nèi)容就是本次演示場地見到的四臺E系列新品的介紹文章，雖然沃爾沃沒有打開這些挖掘機的駕駛室門讓大家進去看看，但是外觀的一些細節(jié)照片還是能讓大家飽飽眼福的，請大家期待吧。這里不多介紹了。

在即將折返往回走的時候，路邊看到了這個小家伙，顯然這是一臺工作車，我故意把它的型號模糊掉了，今天的第二個問題是：你知道這是一臺什么車嗎？這臺車的型號是什么？

經(jīng)過了東風展廳，我們進入了一個本次比賽所用帆船的等比解剖展示廳，這可高興壞了大家，可以一看帆船內(nèi)的設置啊，下面大家隨著我的鏡頭一起來看看。




首先，本次比賽的所用帆船都是這種結(jié)構(gòu)，大家都一樣，船上船員一共8人，按照每人4小時輪班工作制，此外每艘船還配備有一個隨船記者，下面有一張圖專門是那位記者的“辦公室”。




甲板上的工作人員各司其職，每個人都有自己的工作范圍，此外各崗位都不是單一的，整艘船是一個有機整體，各崗位要保持高度協(xié)作性。



如果你有興趣，脫掉鞋子可以進去體驗一下船員睡覺的床，與其說叫床，不如說是一個吊床，看起來比咱們國內(nèi)綠皮火車里面的硬臥床位還小，8個人就這樣在船上生活幾個月。





信息時代，每艘船都不是封閉前行的，每艘船都會配備一個隨船記者全程跟完比賽，所以這兩張圖就是隨船記者的工作艙和船上的攝像頭，都是隨時捕捉視頻數(shù)據(jù)用的。




今天的問題來了：我們在帆船內(nèi)發(fā)現(xiàn)了這樣的一個柴油發(fā)動機，目測功率不大，但是帆船顧名思義是依靠風吹風帆帶來的動力推動船前行的，那這個發(fā)動機放在船內(nèi)作用是什么？它是否具備推動船前進的功能？請大家積極回答，答案明天公布。先透露一下，這個發(fā)動機的作用并不單一，他有很多作用。你都能說出來嗎？