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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 真實(shí)的 小松PC200-8挖掘機(jī)耗 油數(shù)據(jù)

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真實(shí)的 小松PC200-8挖掘機(jī)耗 油數(shù)據(jù)

a381724031 2014-10-31

1.3萬 11

本人新手一枚,2013年3月到6月跟同學(xué)在甘肅修高速的CAT320D機(jī)子學(xué)技術(shù),那時是正手操作。開挖,裝車,吊東西,掌握了基本操作就出來了。2013年8月至今到的廣東,在親戚的公司開反手挖機(jī)(又成了學(xué)徒……),主要就是樁基,跟樁基工人做事就是各種返工,天天跟他們交流都不行,他們看到的永遠(yuǎn)是眼前的活,受罪的是挖機(jī),耗油不說了,你要說耗油工人就會反駁又不是你家的油,主要就是傷行走,一晚上挖機(jī)開動5個小時特么3個小時是在跑步!真心替老板心疼。
現(xiàn)在在樁基現(xiàn)場做活,基本上都是不帶技術(shù)的粗活,開挖少,裝車少,整平少,吊東西來回跑步多(真特么傷行走,2400小時換的驅(qū)動輪齒輪)。

下面是昨晚工作時測試的數(shù)據(jù)(開燈,開空調(diào)),有興趣的朋友可以測試下正在開的機(jī)子的燃油噴射情況作下對比,個人感覺小8的耗油不比CAT320D的弱。
E模式7格油(行走)
E模式7格油(行走)
----短時間行走測試的燃油噴射量(7格油門E模式)
E模式待機(jī)狀態(tài)
E模式待機(jī)狀態(tài)
----E模式8格油門裝泥漿(后八輪)噴射量
E模式8格油門(泥漿裝車后八輪)
E模式8格油門(泥漿裝車后八輪)
----待機(jī)狀態(tài)短時間噴射量
P模式8格油門(泥漿裝車后八輪)
P模式8格油門(泥漿裝車后八輪)
----P模式8格油門裝泥漿(后八輪)噴射量

這樣的樁基工程,請問有干過的前輩指點(diǎn)下,CAT320DGC能做這樣的工程嗎?話說320DGC土方王的稱號,不會只能干土方吧?
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