寶馬裝載機(jī) 之 是誰決定了裝載機(jī)翹尾現(xiàn)象

[i=s] 本帖最后由 寶馬裝載機(jī) 于 2015-11-7 09:53 編輯 

在曾經(jīng)的很多帖子中，發(fā)現(xiàn)很多裝載機(jī)新手對(duì)裝載機(jī)翹尾不是很了解，就是我們說的平時(shí)鏟料 鏟重了尾巴感覺輕飄飄 或者翹起來 的感覺，今天和大家好好分析一下為什么裝載機(jī)會(huì)翹尾巴，是什么原因會(huì)導(dǎo)致翹尾現(xiàn)象，
老規(guī)矩，老師傅就當(dāng)作看笑話啦  新手可以當(dāng)作參考。
很多裝載機(jī)新手以為裝載機(jī)配重大了就不會(huì)翹尾巴 其實(shí)這個(gè)是錯(cuò)誤的
今天總結(jié)了幾點(diǎn)原因。
1  最重要的時(shí)候裝載機(jī)軸距問題 這個(gè)是最關(guān)鍵的前輪和后輪的軸距越大裝載機(jī)就不容易翹尾 受力面積也會(huì)加長(zhǎng) 所以不容易翹尾巴這個(gè)占了百分之80的原因。
2  然后是發(fā)動(dòng)機(jī)比較靠后的，有些發(fā)動(dòng)機(jī)水箱和機(jī)罩最后差了有40公分有的也是差了20 著點(diǎn)原因也是比較重要的。
3  就是配重了 一般來說大多數(shù)裝載機(jī)配重都是混泥土做的 外面包了一點(diǎn)鐵皮。當(dāng)然少數(shù)裝載機(jī)也有全鐵的不過很多一般裝載機(jī)配重是1噸之間。
4  加長(zhǎng)臂也會(huì)導(dǎo)致翹尾 這個(gè)大家都知道的。
6 斗容 斗分為好幾種 一般裝載機(jī)有2.5方斗  2.7  3.0方斗 
7 鏟的料不同也有不同變化‘
下面開始上圖

下面圖片因帖圖片需要 不帶一點(diǎn)廣告  不分裝載機(jī)品牌高低。


雙臂車軸距都是比較短，第一代車架 軸距是2760，

第二代車架  在第二代車架里面 基本都是29多一點(diǎn)的軸距  一般第二代車架都是單臂 輕車架   當(dāng)然 現(xiàn)在龍工853DH 和臨工952H 徐工500D 第二代車架也是用的雙臂了 但是還是保留了臥式油缸 直臂 這樣的車比較適合裝車 比如裝比較輕的東西 液壓速度快 也算靈活。

下面是第三代車架 重車架  傳動(dòng)軸在中間 整個(gè)車架都是看上去很霸氣 第一和第二代車架基本是差不多  但是第三代車架很多廠家設(shè)計(jì)的不一樣 龍工855和柳工856等 都是完全不一樣的，一般來說第三代車架都是比較長(zhǎng)，當(dāng)然柳工CN除外。
龍工855B   軸距3230

徐工50G  軸距3300

雷沃956  3250

柳工CN 3427

以上數(shù)據(jù)來說 第三代車架都達(dá)到3米以上  奇葩的是柳工CN用的是第二代車架 軸距是最長(zhǎng)的 達(dá)到3427 甲友認(rèn)真關(guān)注CN的后輪靠前位置還可以站人進(jìn)去，但是CN長(zhǎng)軸距用的第二代車架 這個(gè)鉸接有點(diǎn)吃不消 所以很多甲友反映CN的鉸接太容易松了 這個(gè)我自己也有體會(huì)  圖片中的這臺(tái)柳工已經(jīng)2000小時(shí)了 鉸接在1600小時(shí)松了，我估計(jì)柳工CN容易松的原因是1斗太大 鏟的太重 現(xiàn)在的CN你不定制 基本都是加長(zhǎng)臂 希望CN有所改進(jìn)，一定是完美的車。


帖子開頭說道除了軸距還是就是機(jī)罩 和發(fā)動(dòng)機(jī)后制  有的雖然用的是第二或者第三車架 但是還是容易翹尾 也是和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩的長(zhǎng)度多少有點(diǎn)關(guān)系，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)也要靠的后   有的裝載機(jī)后機(jī)罩設(shè)計(jì)的非常長(zhǎng) 但是水箱那里有一大截是空的起碼有40之間的空位 有的裝載機(jī)只有20之間 所以這個(gè)也是至關(guān)重要。

圖中花了線的地方就是水箱和機(jī)罩的分割線  雖然圖中看不太出來 柳工的發(fā)動(dòng)機(jī)比較后 龍工853D 在比較靠前 所以龍工853相對(duì)來說也是比較容易翹尾巴的。

最后就是裝載機(jī)的加長(zhǎng)臂加上斗剛才說到斗大小不一樣 巖石斗一般都是2.5方 一般標(biāo)配車都是2.7  有些車也有3.0的斗  這些也決定了裝載機(jī)的翹尾現(xiàn)象不過這個(gè)幾點(diǎn)都是自己選的配置和料，以上數(shù)據(jù)如有說錯(cuò)歡迎甲友指正！


                                      鐵凝聚
                                                      -
                                                     入甲心


                                                                                                                                2014 11月  寶馬裝載機(jī)

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