日立電噴車提升器

看過他的個人空間資料，是個小老板，養(yǎng)過不同品牌型號的挖挖。養(yǎng)車時間長了，接觸過許多修理工。覺得有點基礎(chǔ)了，形勢不好 錢難掙了，網(wǎng)壇上‘討教’‘討教’，夢想能解決問題。------------我只是‘鼓勵’‘鼓勵’。
我這‘鼓勵’是迫于無奈養(yǎng)成的習(xí)慣，----------并不是和大家過意不去。帖子發(fā)出去了，想想 又覺得有負(fù)罪之感。如有對不住大家的，海望包涵。
工程機械維修干了20多年了，技藝不精，略知皮毛。經(jīng)常時不時地接到拷問【考問】電話，有不認(rèn)識的，有當(dāng)老板的，有當(dāng)駕駛員的，有當(dāng)修理工的，還有的是修理廠老板。聽到最多的考題===什么原因造成的，毛病在哪，怎么解決，換什么配件。我只能恭敬地回答，否則，難聽的話就來了。所以 就形成了習(xí)慣性的’鼓勵‘。
技術(shù)知識和經(jīng)驗沒有價格標(biāo)簽，’白求得‘可以無償?shù)匾蟆浊蠖鳌ЙI。絕不是乞討。-----------這確實是發(fā)財致富的結(jié)晶【捷徑】。

其實  大家都不容易。古人日：君子愛財取之有道。今人日：貢獻  奉獻 再恭獻。

我感覺你是理解有點偏差
我告訴他不是亂調(diào)的 
是有根據(jù)的   你說調(diào)流量都不會 
一看肯定不是修理工
你告訴他怎么調(diào)也不是一說他就明白的 
要是找個修理工調(diào)調(diào)也沒幾個錢
技術(shù)乞討？絕對不存在

哈哈哈，咱沒拜過師，在壇內(nèi)‘偷拳’學(xué)點大師的皮毛功夫。

入壇幾個月來，感覺這‘故障咨詢’有點像技術(shù)乞討者的網(wǎng)市。

當(dāng)然  高手如云。只是偶爾飄過來一下。

柴油到手...................

你還是去現(xiàn)場教他創(chuàng)新比較好

一遍調(diào)二遍試，不行就跳回去。-----------當(dāng)作大師們帶你上實驗課。
實踐中的感性認(rèn)識難道不是這樣來的！任何專業(yè)最基本最基礎(chǔ)的理性感性知識必須具有。
沒膽識就沒有創(chuàng)新。順溝溜的思想更不會玩超越。

不懂問‘度娘’，它有啥說啥。-------------當(dāng)然  也不是開卷都有益，偽科學(xué)偽論文有的是。

哦，謝了

不是亂調(diào)的  找個明白人調(diào)把
容易調(diào)跑偏
憋車
或者全車動作慢

你以為是你家的電動車??？機器型號【那機器的大小不同，調(diào)節(jié)方法亦不同】，工作了多久了？什么情況下要調(diào)整提升器，什么都不說，誰知道怎么調(diào)啊？速度慢，不僅僅是液壓泵提升器問題，發(fā)動機功率不足也會導(dǎo)致液壓泵流量不足，再說，你要是用了幾千小時液壓錘，你就是把那啥XX功用上【把吃那啥的力氣用上】也白搭；
自己琢磨吧。

你就等著高手出現(xiàn)吧。