柳工855N工作報告

柳工855N工作實錄報告
車子是今年6月份提來的，其實也不算是從經(jīng)銷商手里提來的，當時這車已經(jīng)在第一個老板那里做了有100小時左右，由于那個老板的破碎場手續(xù)和相關證件沒有批下來，所有只有忍痛賣掉，當時我們老板接來的時候是98個小時還不到100小時，我們28萬就拿下來了，其實也是，如果那個老板手續(xù)搞下來了的話打死也不會賣，這車在我們達州報價是33.5萬，這以前的一百小時就當磨合車吧，也不算是二手，好了廢話不多說了，很久沒發(fā)帖了，不知道怎么弄圖片了，先試試

駕駛室部分

方向盤

座椅，柳工的車沒有頭靠很不爽啊，也不能前后移動，但是舒適度還是很不錯。

這里放滅火器的地方用來放個茶杯什么的很方便
風扇和一系列開關，這車有點煙器插口是一大福利啊，抽煙的人點煙就方便了，也可以插一個車載充電器充電，車里很雜亂，有點臟，沒辦法，我們沙場環(huán)境太差了，到處都是水啊泥啊，又下雨沒辦法，

自己后來加裝的空調(diào)，夏天吹著很舒服啊。
再來看一下車外

大燈有保護罩還不錯，避免了石頭砸到損壞

扶梯

右邊是柴油箱

液壓油箱在左邊

整機銘牌

肥大的屁股

前輪有剎車保護蓋板，后輪沒有

碩大的空氣預濾器

前輪剎車油加油口設在鉸接位置，加剎車油不用鉆來轉(zhuǎn)去

流量放大閥

輪胎是河南風神的，12層級，焦作生產(chǎn)

增壓器和油泵，后剎加油口就在起動機的位置，加油也很方便，消聲器有吸音棉套包著，靜音不錯，這車采用的是廣西康明斯發(fā)動機，動力很好，油耗沒有計算過，電磁閥熄火，也就是鑰匙熄火。駕駛室四個暖風出口，遺憾的是沒有柴油表，還剩多少油只有大概估計或者用個標尺伸到油箱里去量，目前的使用感受還行，除了方向機輕微滲油其他地方滴油不漏，畢竟才600多小時的車，力道很好，目前我開也就在三分之一的油門就夠了，這車怠速就能端一斗子貨起來，應該是出廠怠速稍微偏大了，此車方向也很輕，但是自然轉(zhuǎn)向的圈數(shù)也就很多了，今天就說到這里了，滿一千小時會在發(fā)更詳細的使用報告。

• 使用報告
• 柳工
• CLG855N