工程機械＆ 2015-02-23

還想請教下朋友，如果按上述故障形式，應(yīng)該不是二軸的故障，分解變速箱后能不能不換二軸總成，手頭緊，想省一千六，窘啊...

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ZF機械制造 2015-02-23

連接漏油可能是117軸承損壞，或者導(dǎo)輪座鋼環(huán)磨損過大，屬于變距器的問題。但是等檔一定是離合器的毛病，二軸損壞會造成掉檔。我建議你拆箱檢查。

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卡特---逗你玩 2015-02-23

分解變速箱，，檢查。

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工程機械＆ 2015-02-23

雙變油溫，長時間工作后在一百度左右，還有與發(fā)動機飛輪殼連接處，起動機那有時會流一些雙變油出來，雙變用了8000多小時，一直挺好的，就去年下半年出的毛病，感覺只要不等檔，還是好開的，油門到底后能爬上料堆，配重能觸地。

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ZF機械制造 2015-02-23

溫度多少最高

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ZF機械制造 2015-02-23

拆檢離合器，尤其是倒檔活塞和箱體。軸承花籃可能是工作泵軸的軸承。

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工程機械＆ 2015-02-23

雙變油是新?lián)Q的，用了200小時，變速箱有些高溫的，不知道是變矩器壞了還是二軸？

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斗山100 2015-02-23

離合器的問題，換換就好了

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xjchen 2015-02-23

你的車是什么牌子的是不是行走泵有問題或者是把變速箱箱的壓力調(diào)一下油是不是新油

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