83樓的兄弟說的很對，樓主過分自信。哈哈.廣東人最愛糊弄人了，
單說油漆，能做的和原廠的一樣，你能看的出嗎？不要過分自信，再過
就是驕傲了，還有就是什么加強(qiáng)型，都是吹的，我們永州這有太多人去
廣東被坑了，不說你買這機(jī)好與不好，單比私人手里的機(jī)要貴出不少，
還有你說是做自己的工地，那更要便與保養(yǎng)的機(jī)，這種上點(diǎn)年頭維修難
，在我們這邊這樣的機(jī)出手就比正常320D要便宜4-5萬。估計(jì)樓主沒自己
維修過機(jī)器吧，這樣的機(jī)在我們這看不到了沒人要。

二手大機(jī)在深圳買不劃算  二十噸及以下噸位才是深圳主流機(jī)型也是性價(jià)比最高的機(jī)型…  所以有朋友買二手機(jī)我給的也是以上建議

相對價(jià)格也要比320D便宜三四萬  三年內(nèi)基本不用考慮維修的問題徐州機(jī)油管底盤實(shí)在是差的不得了  320  330  336  340我有十多臺問題都差不多  著實(shí)頭痛  進(jìn)口機(jī)一萬五內(nèi)不用考慮這問題  徐州機(jī)帕金斯是一大敗筆  運(yùn)行平順  燃油  壽命和三菱不是一個(gè)檔次

我就沒有GC機(jī)哈…簡單的方法是看炮管 帶的有的十有八九加強(qiáng)  深圳進(jìn)口卡特二手機(jī)大部分大小臂不行所以機(jī)主都喜歡拿徐州機(jī)來裝錘 焊接前叉更有韌性

明白，短尾機(jī)器維修工藝性欠佳。

這臺機(jī)是兩個(gè)市場里最好的一臺直噴320DRR這也是我為什么差不多多給三萬的價(jià)格買下的原因  還有一臺標(biāo)準(zhǔn)短尾可以便宜三萬成色也很好…序列號這些商家十有八九是改的所以從沒關(guān)注過…

老弟，GC不但不是加強(qiáng)型甚至都不是標(biāo)準(zhǔn)型。

但比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)確實(shí)是加強(qiáng)的  一部分無尾機(jī)CU  BU  DRR 確實(shí)有加強(qiáng)型號重了大約兩噸  典型區(qū)別在大小臂底板  福建租賃機(jī)主光打錘比較青睞這型號
上面有磨損但不大圖看不出來而已  日本原裝機(jī)只要不是在深山里使用的下盤架因?yàn)楹ｏL(fēng)海水銹蝕都比較厲害  而美國二手機(jī)這情況很少…我購買的這臺機(jī)子2006年9月生產(chǎn)的直噴型號  真實(shí)小時(shí)大概四千五左右…機(jī)子到家給您大小臂厚度標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)  也就和國內(nèi)型號差不多  比GC厚

買最老款的卡特E或B應(yīng)該可以…新款這價(jià)就不要買了詭異之處必有妖………商家都不是**?。。≠I的沒有賣的精…還有句話叫貪小便宜吃大虧……………

120的30買不到嗎？