黑木876的模型第二季：凱迪威多功能吊車

閑來(lái)在某寶上瞎轉(zhuǎn)，猛地發(fā)現(xiàn)凱迪威又出新品了，外型還很威猛，打開(kāi)一看還真的被它深深地吸引住了，價(jià)錢也很便宜就下手了。
收到貨了，好大的盒子

背面是介紹

雖然人在辦公室也按耐不住心里著急的喜悅了，立刻拆出來(lái)擺弄一下，摸摸手感，很重很厚實(shí)的家伙

終于下班回家了，往桌子上一放，問(wèn)題來(lái)了：這車的塊頭比徐工200還高大，這不科學(xué)嘛

說(shuō)明書上是1：50比例的，但這明顯不止1：50嘛，1：34還差不多。

雖然心中帶著疑問(wèn)，還是先看看車的，左前方45°全景

左后方全景

右后方拍攝

右前方45°拍攝

正前方拍攝

鳥(niǎo)瞰拍攝

正后方拍攝

性能一：4支腿全伸出

性能一：4支腿下地（車其實(shí)沒(méi)有被撐起來(lái)）

性能二：抬臂作業(yè)

性能三：第一節(jié)臂伸出

性能三：第二節(jié)臂伸出

性能三：第三節(jié)臂伸出

大臂細(xì)節(jié)

俯視

性能四：回轉(zhuǎn)作業(yè)

細(xì)節(jié)：后視鏡

細(xì)節(jié)：駕駛艙

細(xì)節(jié)：后支腿

細(xì)節(jié)：前支腿

細(xì)節(jié)：車頂燈和后視鏡

細(xì)節(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙

細(xì)節(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)

細(xì)節(jié)：可更換配件：副臂、吊籃、吊鉤

細(xì)節(jié)：副臂收起時(shí)

細(xì)節(jié)：副臂全開(kāi)時(shí)

性能五：使用副臂作業(yè)

細(xì)節(jié)：吊籃收起時(shí)

細(xì)節(jié)：吊籃全開(kāi)時(shí)

性能六：使用吊籃作業(yè)

告誡大家，玩模型須謹(jǐn)慎，一不小心就把吊籃弄壞了

隨拍

經(jīng)過(guò)徹夜的研究追尋，終于發(fā)現(xiàn)凱迪威多功能吊車的身世這一驚天大秘密，原來(lái)凱迪威是仿造意大利模型廠商ROS 出品的manitou mrt 2150多功能吊車，它的比例是1：32的，也解釋了我心中的疑問(wèn)，凱迪威確實(shí)不是1：50的。本人很想致電凱迪威公司讓他們改正，找不到聯(lián)系方式?jīng)]辦法。接下來(lái)看看2150多功能吊車吧，某寶只有1家有售，價(jià)錢是凱迪威的三倍。去片，看看凱迪威的本事：仿！走別人的路讓別人無(wú)路可走。

2150比凱迪威多了大吊籃和叉車斗

使用吊籃自行是這樣的，我還不知道呢

使用叉車斗作業(yè)

使用大吊籃作業(yè)

使用小吊藍(lán)作業(yè)，吊籃的臂可以360°回轉(zhuǎn)。這點(diǎn)凱迪威也是可以的

副鉤，都是一樣的

支腿，也是一樣的

其他細(xì)節(jié)：后視鏡、輸送帶、配重都是一樣的

細(xì)節(jié)：駕駛艙還是一樣的

一樣的一樣的

發(fā)動(dòng)機(jī)艙，還是一樣的