卡絲就在殼體與蓋子接縫外邊緣并且殼體與蓋子都有1/2卡絲槽（就在外面露著呢）

日立小挖是那樣拆，可56用這個(gè)方法不行因?yàn)樯w子卡的的方式不一樣，日立是蓋子邊緣中間開槽，56是直接把蓋子推進(jìn)減速殼里卡絲在外面卡住蓋子不使其往外走，并且蓋子邊緣也有1/2卡絲槽（殼體也有1/2卡絲槽）

蓋子是直接頂在中心齒輪軸的敲不進(jìn)去的那個(gè)卡絲的接頭要細(xì)細(xì)找很難看見的很多車都是這樣設(shè)計(jì)的

卡絲出來了蓋子是直接可以退出來的不過要想辦法放油孔上長(zhǎng)螺絲把蓋子往外頂因?yàn)橛杏头鈹D著有點(diǎn)難

減速機(jī)里沒有一點(diǎn)油，打開放油堵里面是干土面，蓋子用榔頭敲不經(jīng)去，懷疑里面長(zhǎng)時(shí)間沒油繡死了。誰拆過求解

卡絲是有接頭的，不是整圓，一般先找到卡絲的接頭，用砂輪把接頭處的外殼磨個(gè)口，用起子憋出來！

是有卡絲，在蓋子邊緣與減速機(jī)殼體都開有卡槽，可是直接取取不下來，好像是的把殼子往里旋進(jìn)一點(diǎn)，把卡絲留出較大空間才可以取出，

發(fā)個(gè)圖看看，沒螺絲的一般就是上鋼絲卡的！

沒人回復(fù)