你說(shuō)的這個(gè)不用售后來(lái)也能自行檢測(cè)，輸入密碼，然后可以查找到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)油嘴的運(yùn)行狀況。有一個(gè)出問(wèn)題，儀表上都會(huì)有顯示的。比如提示：ERROR 5-5說(shuō)明第五個(gè)噴油嘴沒(méi)正常工作，要檢修！我開(kāi)的336油嘴順序是人面對(duì)挖機(jī)屁股，從左到右第五個(gè)！知道的就這么多，不知道是不是全正確！望采納..呵呵

恩

320dg2每天多放放油水分離器會(huì)比較好。這款機(jī)器起動(dòng)機(jī)相當(dāng)耗電。

手柄上喇叭位置，一個(gè)手柄上是喇叭開(kāi)關(guān)，另一個(gè)是瞬間怠速開(kāi)關(guān)，你的情況是不是熄火重啟就恢復(fù)正常了？

我沒(méi)有抱怨機(jī)器      別誤解

卡特已經(jīng)不是曾經(jīng)的卡特了，都醒醒吧

我得也是，320DGC     4600小時(shí)了，沒(méi)出現(xiàn)你說(shuō)的那種情況，

找售后讓用電腦檢測(cè)一下就知道是油泵還是油頭。油頭可以檢測(cè)出是那一缸的，關(guān)系好的情況下可以只換壞的

d2才是直噴機(jī)，GC是土方版的機(jī)子

樓主是個(gè)迷糊，自己的機(jī)器上啥樣的還不清楚？該訴你個(gè)基本點(diǎn)規(guī)律，如果是電控機(jī)器，基本是噴油器翹翹，如果是直噴，基本上噴油泵磨損；
別抱怨機(jī)器，是你的燃油問(wèn)題。