似懂非懂，希望多發(fā)這樣的貼。

這你就外了不是？凡是電控的機(jī)器，基本都有類似的開關(guān)，是為了一旦電腦喝高了不干活，可以做應(yīng)急操作【甚至包括攤鋪機(jī)都有】--看樣子你還沒有經(jīng)歷過?。?/pre>
					

					
				

謝謝有時感覺這個備用開關(guān)確實有點(diǎn)雞肋

感謝閣下的探討-
備用模式，是為了排除掉電控系統(tǒng)問題而設(shè)立的一個應(yīng)急模式，不對泵控制器失效而起作用--；在最新的D2系列上，已經(jīng)取消了這個配置；
您想，本來就是降低功率狀態(tài)，您再加上超載的負(fù)載，還不把馬兒累趴下？
對于泵控制器失效的判斷，我相信大家都已經(jīng)有了較為可靠地方法，就不在此贅述；
僅供參考。

看到您的帖子，受益匪淺，非常敬佩！但用備用開關(guān)后，還是憋車，降速至能熄火，發(fā)動機(jī)功率不足是大部分的原因，還有一部分是液壓泵泵頭，也就是調(diào)節(jié)器的內(nèi)部故障，導(dǎo)致流量不能隨著負(fù)載而自動調(diào)節(jié)。交流一下

大神，320B的在哪個位置啊，謝謝

一定！
謝謝

好的，如果有不清楚的問題，再探討。

十分感謝您的解惑！
改天再去找我們當(dāng)?shù)氐拇砩淘囋嚕?/pre>
					

					
				

扭矩是不可以在這里調(diào)整，只能靠更換軟件；
你那師傅也是跟師娘學(xué)的手藝，不懂CAT技術(shù)；
建議你去找CAT代理商的維修人員，可以做好這個工作。
我不能教你這個，這是公司的技術(shù)。
我可以為你提供技術(shù)支持，但不能教授你技術(shù)。