徐工XE60挖機 更換 鏈接 支重輪 拖鏈輪 導(dǎo)向輪

這機是09年9月份購買的，當時是在生產(chǎn)廠家買的試驗機，當時表上的時間是60+h ,全款22W 

買來以后干了差不多3年包月，之后大部分工況都是  挖挖管溝，綠化之類的，

機器現(xiàn)在是9000小時+ ，干包月的3年由于工地提供的油品質(zhì)不行 換了3個油泵泵頭，

最后實在受不了跟工地說按時間臺班做，自己加油，泵頭就一直沒換過，換最后一個現(xiàn)在有3年了，

這機器 勁頭  速度 都差不多，感覺跟斗山的DH60-7  沒有多大的區(qū)別

這機器儀表上能看到轉(zhuǎn)速，綜合工況 空轉(zhuǎn)1500+就可以干活，

機器沒加過水  都是防凍液，所以沒高溫過。  買機有2年的時候  ，有一段時間，總是莫名的熄火，柴

率換了，空濾換了都不頂用，后來把柴油箱底部的法蘭拆掉，里面有個銅質(zhì)的濾芯拆掉不用了，就沒事了。

這車有個出廠時候就帶的毛病 到現(xiàn)在也沒有找到問題在哪里，就是淋雨，或者刷車以后全車儀表報

警，正常干半天活就好了，是不是哪里搭鐵不好。

這次 把 鏈接 支重輪 導(dǎo)向輪全部換了，

鏈接  40節(jié)的   換的是  “力標”（不知道是不是這2個字）  2000元/條*2  質(zhì)保1年

支重輪 和 拖鏈輪一樣的，    也是換的“力標”的，跟斗山55的 通用   220元/個*12   質(zhì)保1年

導(dǎo)向輪  跟斗山55的通用   也是“力標”質(zhì)保8個月  550元/個*2


鏈接拆下的沒拍圖片， 觀察了一下，其中一根已經(jīng)全部磨穿了，另外一根，還沒磨穿，

而且導(dǎo)向輪磨損的程度也不一樣  為什么會這樣

支重輪 全部拆下的時候還有2個磨的挺好，可以正常使用的，最后全部換新的了。

下面發(fā)圖：

關(guān)于這個錘 大家給點建議

寫的有點亂

大家見諒！

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