這工具   淘寶上50塊錢

我個人覺得座椅跟腳墊一般不會翻新看座椅的破損程度衡量車的工作量。

本人有一臺現(xiàn)代275-9t挖掘機，去年就想在購買一臺二手機，而由于種種原因只是看機而沒有購機，看得多了，所以多少能看出點伎倆。（高手勿噴）
  1.二手機最重要的就是年齡，所以二手挖機時間表是絕對改過。我們可以看發(fā)動機，大臂編號
2.組裝車，就是東拼西湊的一個挖機，四不像
3.假合格證，這個就不用說了
4.洗車，洗過的車看不到一丁點毛病，就要注意了
5，老板有時會找托兒來看車，提高價錢
6，斗山-5挖機改-7挖機，這個就要注意了（其它機型還沒有發(fā)現(xiàn)改過）
7，老板準(zhǔn)備賣的挖機絕不會給你換好配件，所以注意了
8.翻新重新噴漆，噴漆之前有的地方就敲補過，和焊過。
     還有些東西只可意會不可言傳，曾經(jīng)我的鄰居買個320b，試車沒有問題，回來干活發(fā)現(xiàn)發(fā)動機油底殼漏機油，試車的時候沒有漏是因為，別人在裂口抹的黃油。太狡猾了

朋友買個二手機，夏工808。乍一看，新車，仔細一看，車上的膩子老后了，上車操作動作嚴重不協(xié)調(diào)，裝車剎車整車上下?lián)u擺，旋轉(zhuǎn)有間隙，二千小時新車，你信嗎？反正我不信。

水太深，不太好搞。

我哥們買的知道日立-200-6就是組裝的，開始開起來就覺得別扭，開起來不是很破，當(dāng)時覺得價格便宜，日立修起來也不貴就要了，后來各種不行，修車才注意到車上好多配件出廠日期都不一樣，發(fā)動機是04年的，液壓泵是03年的，液壓油進油濾芯是02年的，車架編號是國產(chǎn)的，電控系統(tǒng)是進口的，修理師傅說了一句話:你這是標(biāo)準(zhǔn)徐水組裝機！

二手市場水深～就讓我來拆招吧……1選部分關(guān)鍵螺絲拆出來看看，如有缺陷或螺絲縫隙被堵和破損，臟，證明被拆過……2一般挖機1萬小時后都要大修，所有有2萬小時以上的挖機不要買，很多挖機小時表都調(diào)過，所以工作表不可靠，還是看看車油漆吧，如果補過漆從太陽下，或燈光下各個角度看都能看出來，保一定要細心……3如大臂，小臂有焊過，證明部機出過重力的，或打錘的……4試機不難馬虎，不是一時半刻能試出來的，最好給他當(dāng)幾天免費司機，能試出油溫，水溫，發(fā)動機聲音和液壓泵有沒異響，動作，行走，旋轉(zhuǎn)間隙，旋轉(zhuǎn)力度冷或熱機會不會變，動作是否協(xié)調(diào)，行走能不能原地360度打轉(zhuǎn)或走不走直線，大油門挖土力量和冒煙，廢氣的程度……5查看油管原裝程度，換油管越多證明機子時間越長，干的活很惡劣，時間短的機子很小出現(xiàn)爆管現(xiàn)像，如果分不清原裝和非原裝油管，那就看那種油管品牌多，還有鏈條，驅(qū)動輪，導(dǎo)向輪是不是原裝的～看標(biāo)簽……6如三大件干不干凈，越干凈越要細心看，看發(fā)動機銘牌的生產(chǎn)年份和各種泵的螺絲有沒動過，動過的螺絲邊角起毛，要用手摸一下看頓挫感，沒動的用扳手去拆會有咔嚓一聲響的……7挖機全車大小臂和油缸都有鋼印，看能不能連接起來，連接不起有可能是拆車件裝上去的，駕駛室王玻璃、正常舊機的玻璃都有細小劃痕，都是一些樹枝或其他物品劃痕，如果你碰到全車玻璃一點劃痕都沒有，有可能此機發(fā)生過事故，玻璃全換新的了……買舊機最重要別搞改裝過三大件的機了……這是我六年挖機生涯聽師傅說和上網(wǎng)看總結(jié)出來的經(jīng)驗……管理員《可否送個禮物》？？？

我來啦

現(xiàn)在重新做油漆的少了一般買過來重新洗下當(dāng)然也包括發(fā)動機好多車買回來都把捶管拆了上去開開看.共振厲害肯定打捶不少一般表都調(diào)到3000多小時 實際已經(jīng)干了8000   多了 看看水箱日期才是準(zhǔn)的老婆把手機搶跑了  就說這么多吧

翻新機
首先看五大件的名牌(發(fā)動機大泵分配閥車架)。
再看駕駛室是否有貓膩。
再看外觀油漆。
再看報的價與整車是否出入過大。
事故車
首先看整車的鈑金是否平整。有條件的話把整車的照片與新車對比一下看看顏色。
以上幾點就是本人的看法。(勿噴)