LG956L是一款適用于裝卸較堅(jiān)硬物料的礦山鏟掘型裝載機(jī)，整機(jī)軸距長、掘起力大，為礦山、重載工況量身定做，廣泛應(yīng)用于建筑工地、砂石料廠、礦山開采、城鎮(zhèn)建設(shè)等場合。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，與高效大能容變矩器完美匹配,提高了工作效率，降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能10%以上。
2、 采用臨工成熟技術(shù)的行星式動力換擋變速箱，擋位前二后一，操作簡便，使用壽命長；配置臨工加強(qiáng)型驅(qū)動橋，承載力大，可靠性高。
3、 整機(jī)綜合應(yīng)用臨工NVH技術(shù)，三級減振優(yōu)化設(shè)計(jì)，新型減振座椅，減振性能更好，提高了司機(jī)操作的舒適性。
4、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；先導(dǎo)操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操縱輕便，作業(yè)效率高；液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu)，可靠性高。
5、 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好，標(biāo)配空調(diào)，駕乘環(huán)境舒適。
6、 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化步進(jìn)式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
7、 前后車架進(jìn)行了有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，強(qiáng)度高、壽命長；長軸距、加大配重設(shè)計(jì)，行走作業(yè)穩(wěn)定性好。
8、 標(biāo)配高強(qiáng)度耐磨主刀板的巖石斗，斗底、后壁均根據(jù)鏟掘工況進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用焊接鑲套式斗齒，斗齒間標(biāo)配小塊耐磨板，更適合礦山作業(yè)工況。

- 配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術(shù)的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。
- 冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫，整機(jī)冷卻效率高，降低了油耗。
- 采用加強(qiáng)型變速箱和驅(qū)動橋，傳動元件優(yōu)化設(shè)計(jì)，可靠性高。
- 整機(jī)采用三級減震系統(tǒng)，振動降低40%，減震性能更好，駕駛室內(nèi)噪聲降低5dB(A)，提高了司機(jī)操作的舒適性。
- 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化組合式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
- 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雙聯(lián)轉(zhuǎn)向泵可實(shí)現(xiàn)分級變量自動控制，操作平穩(wěn)舒適,性能穩(wěn)定可靠。液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu),使得液壓系統(tǒng)密封性能進(jìn)一步提高。
- 采用加強(qiáng)型車架結(jié)構(gòu)，應(yīng)力水平低，壽命長，可靠性高；平衡鐵加重，軸距加長至3200，傾翻載荷更大，作業(yè)行走更加穩(wěn)定；舉升油缸加粗，提升能力更大，作業(yè)更有勁；鉸接采用圓錐滾子軸承和關(guān)節(jié)軸承復(fù)臺結(jié)構(gòu)，更加適合惡劣工況。
- 工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，裝滿系數(shù)高；鏟斗主刀板采用梯形耐磨鋼結(jié)構(gòu)，底部耐磨板采用加厚凹入型結(jié)構(gòu)，插入阻力小，耐磨性能好。
- 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊；駕駛室內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化布置，操作空間更大；全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好；可選符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的高性能空調(diào)，舒適性好。
- 采用18層級寬基輪胎，承載能力更強(qiáng)，耐磨性高。

- 配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術(shù)的液壓系統(tǒng)，匹配合理,提高了工作效率，降低了能耗，實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。
- 配置臨工行星式變速箱，檔位前二后一，操作簡便；采用臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動橋，可靠性高。
- 冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動油溫，整機(jī)冷卻效率高，降低了油耗。
- 整機(jī)采用三級減震系統(tǒng)，振動降低40%，減震性能更好，駕駛室內(nèi)噪聲降低5dB(A)，提高了司機(jī)操作的舒適性。
- 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，雙聯(lián)轉(zhuǎn)向泵可實(shí)現(xiàn)分級變量自動控制，操作平穩(wěn)舒適,性能穩(wěn)定可靠。液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu),使得液壓系統(tǒng)密封性能進(jìn)一步提高。
- 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化組合式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
- 采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)的前后車架，強(qiáng)度高、壽命長；整機(jī)轉(zhuǎn)向角度大，轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，便于在狹窄場地作業(yè)；鉸接部位采用圓錐滾子軸承和關(guān)節(jié)軸承復(fù)合結(jié)構(gòu)，更加適合惡劣工況。
- 工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，裝滿系數(shù)高；鏟斗主刀板采用梯形耐磨鋼結(jié)構(gòu)，底部耐磨板采用加厚凹入型結(jié)構(gòu)，插入阻力小，耐磨性能好。
- 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊；駕駛室內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化布置，操作空間更大；全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好；可選符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的高性能空調(diào)，舒適性好。
- 采用低壓寬基輪胎，具有良好的越野性能和通過性能，適應(yīng)在崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)。

　LG952L是一款多工況復(fù)合型和鏟運(yùn)裝卸型相結(jié)合的性能優(yōu)化型產(chǎn)品，采用臨工第一代節(jié)能技術(shù)，是一款尤其適合散裝物料工況的中短軸距的節(jié)能高效、高性價(jià)比機(jī)型。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、牽引力、泵流量、舉升時(shí)間五大主要參數(shù)的完美匹配，實(shí)現(xiàn)整機(jī)作業(yè)效率高，作業(yè)油耗低。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的低速大扭矩發(fā)動機(jī)，與高效大能容變矩器完美匹配，提高了工作效率，降低了能耗。
2、 采用臨工成熟技術(shù)的行星式變速箱，擋位前二后一，操縱輕便，可靠高效；驅(qū)動橋加強(qiáng)設(shè)計(jì)，承載力大，可靠性高。
3、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；機(jī)械操作工作裝置液壓系統(tǒng)，操作簡便，性能穩(wěn)定可靠。液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu),可靠性高。
4、 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化步進(jìn)式儀表盤，人機(jī)交互性高。
5、 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好；可選裝空調(diào)，舒適性好。
6、 采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，整機(jī)載荷分布合理，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好；采用中短軸距的車身設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，滿足狹窄空間的作業(yè)需求。
7、 采用雙搖臂結(jié)構(gòu)工作裝置，可靠性高；工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力、提升力大，滿載率高。

　LG946L是一款裝卸松散物料的高可靠性、高性價(jià)比裝載機(jī)，廣泛應(yīng)用于農(nóng)牧場、小型礦廠、木材廠、城鎮(zhèn)建設(shè)等場合。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的節(jié)能型大扭矩發(fā)動機(jī)，與高效大能容變矩器和臨工第一代節(jié)能技術(shù)完美匹配，提高了作業(yè)效率，降低了能耗。
2、 采用臨工5噸級的變速箱和加強(qiáng)型驅(qū)動橋，承載力大，可靠性高。
3、 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好，標(biāo)配空調(diào)，駕乘環(huán)境舒適。
4、 采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
5、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；先導(dǎo)操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操作輕便，作業(yè)效率高。
6、 采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，整機(jī)載荷分布合理，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
7、 鏟斗采用凸出型主刀板，底部耐磨板加厚設(shè)計(jì)，切削阻力小，滿載率高，可靠性高。

　LG936L是一款裝卸松散物料的高可靠性、多用途裝載機(jī)，廣泛應(yīng)用于農(nóng)牧場、小型礦廠、木材廠、城鎮(zhèn)建設(shè)等場合。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的玉柴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，可靠性高；可選濰柴道依茨發(fā)動機(jī)。
2、 采用臨工5T級行星式變速箱，擋位前二后一，操縱輕便，使用壽命長；配置單級四元件雙渦輪液力變矩器，變矩系數(shù)大，傳動效率高；配置加強(qiáng)型驅(qū)動橋，承載力大，可靠性高。
3、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng), 轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；先導(dǎo)操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操縱輕便，作業(yè)效率高；液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu),可靠性高。
4、 采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，整機(jī)載荷分布合理，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好。
5、 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊，操作空間更大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性好，駕乘環(huán)境舒適。
6、 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化步進(jìn)式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
7、 鏟斗采用凸出型主刀板，底部耐磨板加厚設(shè)計(jì)，切削阻力小，裝滿系數(shù)高，可靠性高。

LG920井下裝載機(jī)是一款專為井下作業(yè)工況設(shè)計(jì)的新一代小型裝載機(jī)產(chǎn)品。前后車架、工作裝置等結(jié)構(gòu)部件根據(jù)井下工況進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，各維修保養(yǎng)部位可很好地滿足井下惡劣的維修環(huán)境。整機(jī)以LG920為平臺搭建，機(jī)動靈活，作業(yè)效率高，節(jié)能可靠。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的玉柴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，可靠性高。
2、 采用單級三元件液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱，可靠性高，維修方便；選用技術(shù)成熟、性能優(yōu)良的臨工驅(qū)動橋，承載力大，使用壽命長，可靠性高。
3、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，操作平穩(wěn)；機(jī)械操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操作簡便，性能穩(wěn)定可靠。
4、 采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。
5、 配置三級可調(diào)式駕駛棚，可根據(jù)需要靈活調(diào)節(jié)駕駛棚高度，提高操作的舒適性；配備可調(diào)轉(zhuǎn)向柱，操作輕便、舒適、靈活。
6、 車身采用超低設(shè)計(jì)，能夠更好地適應(yīng)狹小的作業(yè)空間；覆蓋件加強(qiáng)設(shè)計(jì)，可有效保護(hù)車輛不受井下落物的損害。
7、 采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
8、 采用具有臨工專利技術(shù)的水處理裝置，可起到消聲、滅火、除煙塵的作用，保障井下作業(yè)的安全性。
9、 工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，提升力大，滿載系數(shù)高，能更好地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。

　LG920是山東臨工具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代小型裝載機(jī)產(chǎn)品。以標(biāo)準(zhǔn)動臂、加長動臂為平臺，可滿足多種工況作業(yè)需求，廣泛適用于建筑工地、礦山開采、井下裝卸、市政建設(shè)、園林、農(nóng)村或城鎮(zhèn)建設(shè)等場合，可以鏟裝和短途裝運(yùn)松土、沙石、煤炭、垃圾等松散物料，還可以進(jìn)行牽引、平地、堆積等作業(yè)，是一種多用途、高效率的工程機(jī)械。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，噪音低，性能可靠。
2、 采用單級三元件液力變矩器，定軸式變速箱，操作簡便，可靠性高，維修方便；選用技術(shù)成熟、性能優(yōu)良的臨工驅(qū)動橋，承載力大、使用壽命長、可靠性高。
3、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；機(jī)械操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操作簡便，性能穩(wěn)定可靠；配置知名品牌液壓元件，可靠性高。
4、 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊，操作空間更大，密封性好；可選裝空調(diào)，舒適性好。
5、 采用臨工高端、成熟配套體系電器元件，穩(wěn)定可靠。
6、 采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
7、 工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，鏟斗底部耐磨板加厚設(shè)計(jì)，切削阻力小，裝滿系數(shù)高，可靠高效。

LG916D裝載機(jī)是一款以裝卸松散物料為主的產(chǎn)品，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，作業(yè)效率高，更適合狹小場地作業(yè)，廣泛應(yīng)用于農(nóng)牧場、木料場、市政建設(shè)等場所。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，噪音低，性能可靠。
2、 采用雙邊分體式液力變矩器、定軸式動力換擋變速箱，操作簡便，可靠性高，維修方便；配置臨工加強(qiáng)型驅(qū)動橋，承載力大，使用壽命長，可靠性高。
3、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；機(jī)械操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操作簡便，性能穩(wěn)定可靠。
4、 采用加強(qiáng)型前后車架，通過了20萬次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
5、 新型鋼結(jié)構(gòu)駕駛室，視野開闊，操作空間大，密封性好；可選裝空調(diào)，舒適性好。
6、 電器系統(tǒng)采用高端、成熟電器元件，穩(wěn)定可靠。
7、 發(fā)動機(jī)罩采用大開門設(shè)計(jì)，維修和保養(yǎng)更加方便。
8、 可選裝加高動臂，卸載高度達(dá)到2850mm，能滿足客戶的多樣化需求。

LG978是一款用于裝卸重載物料的豪華舒適型裝載機(jī)，整機(jī)掘起力大，操作舒適，工作效率高，廣泛應(yīng)用于建筑工地、礦山開采、碼頭等多種工況。
1、 配置符合國Ⅱ排放要求的低速、大扭矩發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，噪音低，性能可靠，橫置式空濾，維護(hù)保養(yǎng)方便。
2、 采用臨工專用進(jìn)口HT220定軸式電液換檔變速箱，檔位前四后四，靈活高效；配置臨工加強(qiáng)型驅(qū)動橋，全液壓行車制動，制動平穩(wěn)，維護(hù)保養(yǎng)方便，可靠性高。
3、 采用具有臨工專利技術(shù)的箱式獨(dú)立散熱冷卻系統(tǒng)，液壓馬達(dá)驅(qū)動風(fēng)扇，可根據(jù)系統(tǒng)溫度自動調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)能可靠，冷卻效率高。
4、 整機(jī)采用臨工專有的NVH技術(shù)，配備三級減振系統(tǒng)，新型豪華機(jī)械懸浮座椅，減振性能更好，提高了司機(jī)操作的舒適性。
5、 配防滾翻（FOPS/ROPS)駕駛室，視野開闊，操作空間大，全覆蓋駕駛室內(nèi)飾，密封性能好，室內(nèi)噪聲降低，內(nèi)外循環(huán)空調(diào)，安全舒適。
6、 應(yīng)用臨工自主研發(fā)的數(shù)字化組合式儀表盤，人機(jī)交互性高；整機(jī)電器采用集中控制，檢測保養(yǎng)方便，電器元件可靠性高。
7、 采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷，節(jié)能可靠；先導(dǎo)操縱工作裝置液壓系統(tǒng)，操縱輕便，作業(yè)效率高；液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu)，可靠性高。
8、 全新一代箱式結(jié)構(gòu)車架，載荷分布合理，配置轉(zhuǎn)向軟限位，減小了沖擊，整體疲勞壽命達(dá)8000小時(shí)；鉸接采用圓錐滾子軸承和關(guān)節(jié)軸承復(fù)合結(jié)構(gòu)，更加適合惡劣工況。