【使用報告】個人處女作龍工ZL50C

機子是2011.12月份買的，全款，寶雞購買，當時好像是三十三萬，進入工程行業(yè)算是半路出家吧，以前是在廠子里上班。點跑題了，進入下一步。 機子買來請的師傅干了三個月做了三個月的徒弟，然后自己接手慢慢的操作。
現(xiàn)在車子也4100小時了。大多數(shù)時間是在工地干活。(基礎(chǔ)開挖，回填)。偶爾也在外面干臨活，不過也都是以土方為主。不說了上照片。(下雨了照的不是很清楚，就先湊合著看吧)。

算是有潔癖吧，每次干完活不管天黑下雨都要把鏟里面弄干凈。

第一個踏步前幾天堆垃圾塊時候撞壞了，現(xiàn)在看見都是心病啊。昨

上面的中置銷壞了，①黃油打不進去，②在有坑的路上重車行走左

油水分離器一年換一個。原車的是帶電的。一周放一次水。

濰柴發(fā)動機。在我們在都認證濰柴的機器。(翻斗車的話濰柴機器，&#

駕駛室的給人感覺前后有點窄，(本人去年給別人頂班開了一天的徐&#

桶里面放的都是隨手東西。

在工地干土方活的話這車的油耗大概是一小時差不多就是八十多塊錢的油。去年在外面干臨活十個小時燒了一油箱油(二百三升)沒掙了幾個錢，(軟泥包里面干活)，費人，費車，又費油。
在這四千多個小時里幾乎還沒出現(xiàn)過問題。唯一一次就是請師傅干的第二個月把右前輪給畫了一條二十多公分的口子。當時那個心痛啊想炸車的心都有了(七千多塊沒了)。沒辦法聽朋友說可以往里面撐一個四零裝載機的外胎。于是連夜送去弄好了。現(xiàn)在用著剛剛的不怕扎釘子。唯一的不足就是沒有空調(diào)不過也沒關(guān)系本人以前是艱苦的工人出身熱不倒我。

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