夜空中最亮的星 2015-07-02

嗯，你這個是一個好辦法?。?！

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呂呂呂 2015-07-02

把節(jié)溫器拆了，小循環(huán)堵了

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太原恒太小趙 2015-07-02

用氣槍吹一下水箱外邊   檢查皮帶   挖機最好是用防凍液

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挖戰(zhàn)惡魔 2015-07-02

三一300個小時沒高溫過

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lijia 2015-07-02

還有，卡特320，干活后迅速高溫，且油溫比水溫高，甚至滿格報警，很有可能是回油單向閥卡了，液壓油不過散熱器，或液壓油循環(huán)慢

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lijia 2015-07-02

首先車時間久了檢查散熱器周圍海綿是否完好，很多機器都是因為海綿掉了，漏風(fēng)引起的高溫，在看機器負(fù)荷大不大，把壓力調(diào)小一點，發(fā)動機負(fù)荷小了，溫度也會低一點

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lijia 2015-07-02

你的情況，檢查皮帶松緊，檢查水箱循環(huán)好不好，用水清洗散熱器外部，檢查水箱周圍海綿是否完好有沒有漏風(fēng)情況

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陳陳陳 2015-07-02

外加一小水箱電風(fēng)扇就搞定了

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JY1995 2015-07-02

把邊門上多打幾個孔 就能讓空氣直接通過散熱器 在把水箱表面的沉積物清理了 這樣一半以上的都不會高溫了 還沒拆恒溫器的可以把恒溫器也拆了

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輕輕等待 2015-07-02

這樣情況常出在設(shè)備老化，上面說的都是正常的故障排除法，原因一般液壓元件磨損，造成內(nèi)泄引起高溫的多。

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