清洗下水箱換下水加個風(fēng)扇

解決水溫。我感覺需要排除法。
     1.清洗散熱器。
     2.清洗水箱。
     3查防凍液是否完好。防凍液有去銹，降溫。等。
     4.風(fēng)扇皮帶是不是松了？
    以上是我個人經(jīng)驗。我感覺，發(fā)現(xiàn)問題。必須使用排除法得方式。所以不能盲從。為了不走彎路，或者少走彎路。循環(huán)往復(fù)得解決問題。

洗水箱油箱，給散熱器加裝電子風(fēng)扇或者換個大水箱夏天沒事用水給發(fā)動機洗洗澡
給散熱片清洗避免散熱片里邊有臟東西，影響散熱效果，希望弄個手機支架

恩、、、、

在保證散熱器干凈冷卻正常的情況下，針對老機可以把風(fēng)扇皮帶輪改小，還有機艙的導(dǎo)風(fēng)海綿破損也有一定影響

清洗一下水箱，我之前開的一臺小松，油門加大一點直接爆表，洗完效果還不錯

最好的方法就是熱了不干活冬天在干還省車還省工資

8900小時說明你的車已有些年頭了！發(fā)動機的磨損變大了！自然生成的溫度高了！既然水年年都換那就不考慮了！本人建議：一，放防凍液！加水再加一兩瓶水箱清洗劑正常工作半小時后放水，再加入清水沖洗，再放水，然后加入防凍液！二，用高壓水槍加入洗滌劑清洗散熱器片，及發(fā)動機，三，把節(jié)溫器取了，打著車加大油門看水箱內(nèi)的水循環(huán)現(xiàn)象，如果循環(huán)不咋滴就檢查風(fēng)扇皮帶，如果風(fēng)扇皮帶正常那就改換水泵了！四，最重要的是開車的師傅干活悠著點，操作勤快點，不要太猛，不要造成憋車的現(xiàn)象！

當(dāng)油和水的溫度同時過高時，應(yīng)當(dāng)先降油溫，降油溫可減緩水溫升高的速度。降油溫通常采用“降負(fù)荷，低轉(zhuǎn)速”的方法。這時，冷卻液雖然在高溫零件處熱交換的時間長，但水流速度減緩了，延長了散熱時間。

你的空調(diào)散熱器，如果是安裝在水箱散熱器重疊的，散熱電風(fēng)扇最好是吹風(fēng)。或者把空調(diào)散熱器裝到別的地方。