廣西陳放 2015-07-02

發(fā)現(xiàn)你好**，這樣的問題也想的出來

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158****5637 2015-07-02

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挖不動就算了 2015-07-02

整平不矛盾啊，假設(shè)你挖機(jī)的大小臂是超輕航空材料做的就行了。

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挖不動就算了 2015-07-02

說點子上了，在往下切土的時候確實會更加耗油。所以這個雙來神挖只適合裝車，而且只適合不往下切土的時候的裝車，說白了就是搭平臺的裝車，只要是老師傅，平臺裝車要么是平挖要么是上提，基本不存在往下切土的動作。

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挖不動就算了 2015-07-02

你怎么不說不要買挖機(jī)，又不燒油，又不燒錢

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挖不動就算了 2015-07-02

聽說不行要實測。那三個油缸應(yīng)該只有兩個是油缸，還有一個是高壓氮氣缸，蓄能的

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挖不動就算了 2015-07-02

可是雙來神挖已經(jīng)下線了啊，我也剛剛知道，自己把自己提起來，這跟我說的不是一個事。

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挖不動就算了 2015-07-02

我說的是彈簧，其實當(dāng)然不是常規(guī)彈簧，你知道的氣壓彈簧，也是一種蓄能裝置不是嗎？而且就算是普通彈簧也是最簡單的蓄能裝置。這個裝置應(yīng)該只在提臂的時候省油，我承認(rèn)整平的時候沒啥優(yōu)勢。

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挖不動就算了 2015-07-02

嗯，其實我剛剛看了雙來神挖的采訪，說的那么神乎其神，其實就是加了個高壓蓄能類似于彈簧的作用，讓挖掘機(jī)的大小臂變得很輕，就是這么簡單

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挖不動就算了 2015-07-02

這個貌似日立大挖都有這功能吧？aa模式配h/p油門就可以了嘛！?。?/pre>
					

					
				

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