謝過譽！經歷了那十年動亂，連小學都沒有畢業(yè)--圓周率都不是在學校學習的，一元一次方程，是在當社員種地時，跟下鄉(xiāng)知青學的，幸虧在參加工作后，得益于職工速成教育的基礎；

目前主要是因為：
1，眼下人們心緒浮躁，急于求成，不愿下功夫去學習--現(xiàn)在的學習條件比俺當年好到不知多少倍?。‘斈暾业揭稽c資料，連夜謄抄-明天還得還給人家啊，哪有復印機??！
2，是有本事的人，不愿把可貴的經驗和技術外流，可以理解--這是自己的飯碗啊！我說過，咱可以山寨別人的東西，但不允許別人山寨自己的---哈哈哈！
3，有本事的人，都去當總經理了，很少有人愿意做這又臟又累的具體工作；
4，是大家不重視技術知識，和別人的經驗--一句話：我的機器壞了，咋回事？你指導他處理好了，他連個聲都不吱，結果大家都不愿意多做事情了--我也是有選擇地支持，那些不拿俺當村長的人，俺也不吱聲--哈哈哈！

很值得敬佩的人，能如此詳細的，專業(yè)的把問題說清楚，了不起，更可貴的，文字說明竟然那么有條理。懂維修，又能文字闡述的人不多，小弟在此大大點贊?。?！

同意高見-成交！哈哈哈

我也參與過兩個合資品牌新機器的發(fā)動機布局參考，他們對這些事情都很隨意，沒有很認真的去考慮整個散熱，只會單純的參考發(fā)動機廠家提供的數(shù)據(jù)。
我并不是說高溫就怪設計，有問題還是要解決，我只想說，高溫，并沒有想象的那么難解決。

我維修高溫，從來不改水箱，不改皮帶輪，只需要把一些活做的比廠家細致了，高溫問題自然解決。

但是這確實不是軸流風扇，目前國內挖掘機中適用軸流設計的，非常少，基本都是徑流設計。

風扇也不可能在風罩內的，因為很多發(fā)動機風扇不是設計成軸流的，而是徑流，如果罩在風扇罩在風罩內就會形成熱風倒灌，這樣是散熱效果更差，甚至會對散熱器產生一個加熱作用。

師傅我又來了，可以說說卡特動力換檔壓力的作用是怎樣的嗎？

我不是爭論，咱們面對的問題，基本上機器在使用中發(fā)生的高溫，而不是在設計實驗中發(fā)生的--那才是設計師需要解決的；
咱們需要解決的是，如何判斷高溫產生的原因，而不是去找設計缺陷--那樣就走偏路了；
說實話，年輕的時候總嚷：設計不合理！
四十多年的機械職業(yè)生涯過去了，俺再也不這樣說了---俺連人家制造試驗好的機器，都不能完全找到問題原因，更甭提設計了--那設計師也不是白吃飯的，您以為資本家養(yǎng)白吃飽？

您這是想說明什么呢？沒有風扇也不會開鍋？我不是想和你爭論什么，但是事實情況確實那樣，高溫詬病最多的洋馬發(fā)動機為什么用在洋馬的挖機和農機上就沒有這些問題呢？水箱周圍不密封，風扇也不在風罩內，這些難道不是能導致高溫的原因么？高溫無非就是發(fā)動機參數(shù)不準確或者散熱冷卻系統(tǒng)的問題，散熱冷卻系統(tǒng)，無非是風和水的問題。