發(fā)帖
評(píng)論
卡特c9發(fā)動(dòng)機(jī)
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小傲哥 2015-09-25
先查機(jī)油吧 ET結(jié)合判斷也很重要 大氣壓力多少?
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劉鵬1985 2015-09-25
不冒,現(xiàn)在著車后冒黑煙
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小傲哥 2015-09-25
機(jī)油多久換的?起動(dòng)壓力八千就夠了 我個(gè)人感覺還在機(jī)油上面 建議查一下還有起動(dòng)時(shí)冒白煙嗎?
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劉鵬1985 2015-09-25
促動(dòng)壓力啟動(dòng)時(shí)10000多,著車后25000.柴油壓力也400到500多,現(xiàn)在懷疑噴頭的原因,怎么判斷那個(gè)缸的壞了
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小傲哥 2015-09-24
找套ET先查油泵起動(dòng)時(shí)促動(dòng)壓力 燃油壓力看是不是太低了 還有檢查油嘴供油狀況 油泵的可能性最大
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劉鵬1985 2015-09-24
冷車不好著車,打啟動(dòng)液才能著車,著車后加不起油,車熱后正常
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劉鵬1985 2015-09-24
就是冷車不打啟動(dòng)液就著不了車,著車后還加不起油門,水溫起來(lái)了就正常了
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劉鵬1985 2015-09-24
比如說(shuō)不好著車,著車后用電腦測(cè)試每個(gè)缸的噴頭數(shù)據(jù)也正常
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小傲哥 2015-09-23
比如漏柴油你的方法就不行了
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tianshaoyi2006 2015-09-23
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后用點(diǎn)溫槍測(cè)各個(gè)排氣歧管的出口,那個(gè)溫度低那個(gè)就沒工作。當(dāng)然你要是有診斷儀就更簡(jiǎn)單了,做斷缸試驗(yàn)。斷缸時(shí)要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]變化也說(shuō)明該缸不工作。
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