機油報警

• 葉落今秋 2015-09-29

  1.機子起動打開加油口蓋或增壓器機油管看下噴不噴油(注意安全)。2.噴油好的話檢查傳感塞和線路。3.不噴油就只能拆油底殼了

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• manwang- 2015-09-29

  不管是什么品牌的機器，如果出現(xiàn)這問題最好如下操作：
  1，在機油傳感器附近的適當位置，安裝高精度低壓壓力表一件-量程0-0.6Mpa；
  2，啟動機器，檢測機器在冷機，低怠速狀態(tài)下，機油壓力能否達到0.25-0.3Mpa？
  3，低怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘后，逐漸加大油門至高怠速，注意觀察壓力表讀數(shù)，有無變化，如果表壓逐漸升至0.5-0.6Mpa，且穩(wěn)定不變，應(yīng)為潤滑系性能良好；
  4，然后進行負載測試-在正常工作的條件下，注意觀察表壓有何變化？如果熱機低怠速表壓保持在0.2Mpa左右，高怠速保持在0.4-0.5Mpa左右，且表針值穩(wěn)定，可認定潤滑系統(tǒng)正常；
  5，觀察在機器發(fā)出機油壓力低報警信號時，對比觀察壓力表讀數(shù)；如果讀數(shù)在標準范圍且指針穩(wěn)定，為電路問題；如果表針指示壓力低于標志值，那么就是真正的壓力偏低，需要修理；
  一般滴說，機油壓力連續(xù)報警，應(yīng)大部分是潤滑系統(tǒng)失效，偶然或不連續(xù)第報警，基本上電路問題-尤其在機器震動下發(fā)生的。

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• 遠征工程機械 2015-09-29

  多少時間？機油以前少不少？還有燒不燒機油？

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• 挖機維修劉永 2015-09-29

  拆發(fā)動機

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• 凍結(jié)之心 2015-09-29

  是不是感應(yīng)塞壞了  或者感應(yīng)賽線斷了

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• 135****3967 2015-09-29

  師傅們不憐賜教

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