還是B性能穩(wěn)定，俺這里龍工自己都說D只是省點油變矩器匹配的不是很好

還有   又要有勁又要省油還要出活，呵呵  你是不是把裝載機想的太神了    你說的這些東西都在你自己手上   看你舍不舍得踩油門和看你的技術(shù)了   想要有勁  你把腳踩到油箱里去試試   看勁大不

B和D 的區(qū)別 在于1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不一樣 2 變矩器不一樣 D的壞了只有換機芯總成 是拆不散的 B的可以拆散件3  D的用的是龍工856的前橋 差速比一樣  輪邊減速的齒輪高些 后橋和B的一樣通用  還有部分細節(jié)不一樣，總的來說  還是換湯不換藥  質(zhì)量和價格成正比   要問我質(zhì)量到底怎么樣   我只能呵呵   這樣說   龍工的銷量是它的價格沖上去的   柳工的銷量是質(zhì)量沖上去的   我覺得買龍工的就是沖著便宜    買柳工的是沖著質(zhì)量   當然  不排除有個別情況    當然做銷售的嘴巴  也是很重要的 而臨工的銷量是那沃爾沃的招聘和它的銷售方式和售后質(zhì)量沖上去的   當然質(zhì)量也是杠杠的   以上只是個人見解   鮮花和磚頭都丟過來吧

沒看哪里改進了   鏟車就是出力的東西 不想出力就省油2000轉(zhuǎn)的發(fā)動機干重活不見得省油

像上樓說的855b變速箱差速器好壞  
855d改進了是不是這一情況

855D省油，機器不是太好
855B有勁，機器比較耐操，
干活速度其實差不多，只有發(fā)動機耐不耐用

那個有勁，哪個省油，哪個出活？？？

855B是2200轉(zhuǎn)的機器，855D是低轉(zhuǎn)速1900轉(zhuǎn)的機器，除了這個別的沒有區(qū)別

知道了，謝了哥們

龍工855b車不耐用   不是壞變速箱就是壞差速 這是龍工855b車的缺點     后來龍工廠家又對龍工855b的變速箱和差速橋從新設(shè)計   后面出來的 855d     不過855d比855b耐用，把壞差速和壞變速箱的機率減小了可以說855d是855b升級版