那叫強(qiáng)制啟動，拿扳手往那啟動馬達(dá)凸起的兩顆螺絲那里一捅就可以了，至于側(cè)翻之后打不著火 可能是側(cè)翻時發(fā)動機(jī)油門加大，進(jìn)入曲軸箱內(nèi)的氣體增加、壓力升高，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)壓力調(diào)節(jié)閥打開。由于此時發(fā)動機(jī)傾斜角度過大，氣門室內(nèi)的機(jī)油便傾向壓力調(diào)節(jié)閥口處，在進(jìn)氣岐管負(fù)壓的作用下，機(jī)油通過打開的調(diào)節(jié)閥、進(jìn)氣岐管、進(jìn)氣門到達(dá)汽缸燃燒室，最終造成發(fā)動機(jī)超速、冒煙繼而熄火。若進(jìn)油過多還會形成“液鎖”，使發(fā)動機(jī)無法轉(zhuǎn)動，甚至?xí)⑦B桿頂彎。

如果直連能發(fā)動的話  就讓電工看一下鑰匙門和起動機(jī)的線路鏈接

那叫直連  用金屬鏈接起動機(jī)的正負(fù)極  鉗子  螺絲刀都可以

那叫做直連   鏈接起動機(jī)的正負(fù)極就ok了

分清是電的問題還是機(jī)械問題，馬達(dá)沒聲不轉(zhuǎn)是電的電路故障 。馬達(dá)能轉(zhuǎn)，起不動，看是不是油路，是聲轉(zhuǎn)不動是不是卡死了，

我朋友的車就出現(xiàn)過這種情況，他的車側(cè)翻以后司機(jī)沒有及時熄火后來是車自己熄火的，扶正以后就打不著了，經(jīng)過檢查發(fā)動機(jī)氣門挺桿彎了。

估計拉瓦了

抱缸就是正常啟動的就是發(fā)動機(jī)不點(diǎn)過  如果是發(fā)動機(jī)發(fā)動的時候跟老牛喘氣的樣子你就找人修發(fā)動機(jī)吧

問你下   發(fā)動機(jī)會不會抱缸如果會抱缸  你多打幾下  準(zhǔn)備個電瓶  備用   不會抱缸恭喜你發(fā)動機(jī)拉缸了

側(cè)翻時沒熄火的話就是燒瓦了