攪拌車四大項(xiàng)目必不可少

其一，做一下攪拌車免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換攪拌車火花塞。在檢查攪拌車油路和清洗三濾時(shí)，噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會(huì)記得，但是對(duì)于積碳的清理有時(shí)就會(huì)漏掉。在目前油價(jià)這么高的情況下，清洗氣門積碳可大大降低用車過程中的油耗，很有必要。點(diǎn)擊視頻觀看氣門積碳的恐怖后果
　　其二，檢查攪拌車空調(diào)、清洗空氣濾清器。用了一冬天的空調(diào)，會(huì)有大量的灰塵和細(xì)菌沉積在濾清器或蒸發(fā)盒上，如不進(jìn)行清洗，不但在夏季使用時(shí)會(huì)影響冷風(fēng)的涼度，使風(fēng)量減少，同時(shí)有害的灰塵還會(huì)危害健康。
　　其三，檢查攪拌車剎車油和剎車片。攪拌車剎車系統(tǒng)對(duì)于車的安全性極其重要，要經(jīng)常檢查攪拌車剎車油壺的油面，油面低于下限時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)加到上限。另外因剎車油本身的吸濕性較強(qiáng)，在使用過一段時(shí)間后，剎車油會(huì)因吸收了周圍空氣中過多的水分而造成剎車油的沸點(diǎn)降低，剎車油在沸騰時(shí)會(huì)造成剎車抱死或失靈等故障，因此，攪拌車剎車油必須定期更換。不同品牌的剎車油混合后，有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車系統(tǒng)，更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車油。攪拌車剎車片是剎車系統(tǒng)中較容易磨損的部件，需要經(jīng)常檢查磨損程度，如果磨損程度超過廠家要求的極限，必須更換。
　　其四，攪拌車車輪動(dòng)平衡和胎壓。正常每到1萬公里就要對(duì)車進(jìn)行動(dòng)平衡的檢測(cè)，所以2萬公里時(shí)這項(xiàng)檢測(cè)則更是必不可少。特別是北方山路、彎路、冰雪等路面情況比較復(fù)雜，一定不能忽略這一項(xiàng)。