又是一年閑暇時，聊聊挖機(jī)，嘮嘮前程

li157521 2015-11-23

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你在北方凍成屌，我在南方露著腰。跟著鉆機(jī)干了大半年，終于完活了，收拾行囊，回家。接觸挖機(jī)也有五六個年頭了，不敢說什么活都干過，也不敢說什么車都開過，反正接觸到的也不少，那我們就開聊聊挖機(jī)，嘮嘮前程?？ㄌ?，沒怎么開過，力大費油，整體品質(zhì)還是不錯。
小松，土方利器，油耗偏高，-7經(jīng)濟(jì)實惠，-8維修保養(yǎng)太貴。
日立，如果說關(guān)注司機(jī)操作體驗的話，日立無疑是做的相當(dāng)不錯的，無論是操控，還是駕駛室舒適度，很人性化。但，挺好的品牌，被國產(chǎn)組裝給毀了！
柳工，D系操控我就不說了。E系有進(jìn)步，質(zhì)量一般，但，駕駛室在國產(chǎn)機(jī)里算舒適的。
三一，徐工，我接觸的都是舊機(jī)，破機(jī)，不予評論。
斗山，價格便宜，維修便宜，-5適合裝錘，質(zhì)量你懂的。
凱斯=住友，質(zhì)量杠杠的，我說的原裝進(jìn)口的，貌似現(xiàn)在國產(chǎn)了，沒開過，不做評論。
以上，僅代表個人觀點，大神不喜勿噴。再嘮嘮前程，貌似機(jī)手這個行業(yè)沒啥前程。
五+二，白加黑，沒保險，沒福利，隨時失業(yè)+隨時上崗，不確定性太多。說白了，就是會開挖機(jī)的壯工。挖機(jī)行業(yè)的不景氣+入行門檻越來越低+競爭激烈，導(dǎo)致挖機(jī)個體老板養(yǎng)車成本加大，利潤空間縮小，最后到挖機(jī)司機(jī)這里，就是壓低工資，增加工時，沒有福利，愛干不干。