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攪拌車罐體停轉(zhuǎn)故障分析及應(yīng)急處理措施

你瞅啥呀 2015-11-27

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一、罐體轉(zhuǎn)動工作原理
二、原因分析導(dǎo)致攪拌罐停轉(zhuǎn)主要有以下原因:1.發(fā)動機故障:發(fā)動機無法啟動、取力器損壞等原因。2.上裝故障:傳動軸損壞、油泵故障、液壓油過臟或油量不足、馬達故障、減速機故障、操縱桿松脫等原因。三、尋找故障點
當(dāng)車輛運送混凝土過程中,發(fā)生罐體無法轉(zhuǎn)動故障,應(yīng)停車進行檢查。通過“一聽、一看、一動”迅速尋找故障點,“一聽”是指從傳動軸到減速機各零部件有無發(fā)出異響;“一看”是指看液壓油箱油位是否過低或管路漏油嚴(yán)重;“一動”是指前后扳動油泵伺服桿,罐體是否正反均無轉(zhuǎn)動。
四、應(yīng)急措施如果不能在混凝土預(yù)凝之前將車輛修復(fù),應(yīng)立即采取應(yīng)急措施:1.馬達和減速機無故障情況下,連接“應(yīng)急油管”將混凝土卸出,預(yù)防凝灌事故發(fā)生。
2.馬達或減速機發(fā)生故障且確定無法在混凝土預(yù)凝前使罐體轉(zhuǎn)動,請快速打開人孔蓋,如人孔蓋不在罐體下方則需要在罐體前錐底部開孔(Φ=50cm,避開原有焊道),與此同時必須持續(xù)向進料口灌入大量清水,沖刷罐內(nèi)混凝土,直至罐體下方無混凝土流出,罐內(nèi)少量殘余混凝土需人工進行清理,清理完畢后進行清洗,將割下部分重新焊接到罐體上(安裝人孔蓋),并打磨噴漆處理。
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