【史詩級大片】說說在部隊開挖掘機的經(jīng)歷 全新小松200-8、360-7亮相

好久沒人發(fā)帖了，舊帖子也都看過了，那么我來一篇吧。，文筆不好勿噴，錯別字請忽略、
本人1994年出生，山東威海人。2012年底入伍，最后一批冬季入伍的兵。也不知道怎么了就答應了家里的要求，稀里糊涂的背上行囊離開家鄉(xiāng)。踏上開往北京火車時心里有種漠然的傷感，突然離開生我養(yǎng)我的地方然我很難接受。也幸虧一同入伍的人多，一路上有個安慰有個照應。 
  新兵連在北京，部隊是武警交通直屬工程部，剛開始我還以為是交警呢，后來才知道原來就是個工程兵，瞬間心涼了一半，同時非常羨慕那些拿槍拿炮的解放軍。。。 

新兵連嘛，受過訓挨過打。具體的就不多介紹了，因為今天的主題是挖掘機！挖掘機！挖掘機@重要的事情說三遍。新兵連三個月很快結(jié)束了，直屬工程處也解散了，變成了武警交通三總隊八支隊—然后就分配倒了安徽合肥。我很高興來到這個城市，感受到這個城市某個鄉(xiāng)鎮(zhèn)民風的淳樸，算是給自己長長見識了。我懷念合肥。

 新兵第一年，來到連隊，連隊位于安徽省合肥市廬江縣，什么鎮(zhèn)就不說了。來到部隊之后，領導問我有什么特長？ 特長？我？我什么都不會啊 ，上網(wǎng)，打游戲，抽煙喝酒算不算特長？。。。這個我肯定是不敢說出來的。。。。 后來呢領導又把我們集合起來問有沒有會開車的，會開工程機械的。（因為我們就是工程部隊嘛）我就喊了聲報告，我開過挖掘機。.....然后我很幸運的成為了一個中隊里唯一一個會開挖掘機的人。

 過了幾個月之后，上面領導給我們中隊調(diào)來了第一輛挖掘機。9幾年的卡特具體什么型號已經(jīng)記不清了，大小和336差不多吧，也許會夸張一點。

第一次看到這個車的時候剛剛用板車拉到中隊的時候，那時候心直接涼透了，為什么新兵連旁邊的中隊是住友210為什么我們中隊這個是個老爺車。。。可是沒辦法啊，只能硬著頭皮來吧。拿著鑰匙插上了進去，（要是是寶馬車那種內(nèi)槽的鑰匙，可能是進口車的原因吧鑰匙有點特殊）儀表顯示3W+小時（第一次見到工作量這么多小時的車。）打火，嗡嗡嗡嗡。。。完犢子打不著啊隊長，（隊長為連隊中隊長，簡稱隊長）這咋整。隊長說再試試，然后我就繼續(xù)，嗡嗡嗡.嗡....電瓶又沒電了。下車吧，找了個破手套戴在誰手上，掀開電瓶箱的那一刻我直接醉了，因為從來沒見過這么破這么慘的機器、電瓶上面都發(fā)霉了，換電瓶吧，能咋整啊、、、換好之后一看油也都沒有了，直接見底了。加好油掀開機蓋對著小手泵瘋狂的打油、一切都完成后回到了駕駛室，這次順利的發(fā)動了車，只是有點慢而已。引擎的轟鳴聲從后面?zhèn)鱽?，雖然年代久遠但是卻好聽，好車就是好車，雖然老車。

下了班車之后發(fā)現(xiàn)我靠?。。〈蟊没旧蠌U了，一點勁也沒有，行走完全沒勁，只能跑直道根本沒法轉(zhuǎn)彎。撐著轉(zhuǎn)也只能90度而且還非常的費力氣、一點一點的倒騰到停車場。接車過程實屬不易，一下午啊、、、、容我抽根煙再繼續(xù)好了、、、、
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繼續(xù)碼字，在我新兵連第一年的時間里，這輛卡特就伴隨著我。每當有拉練（可以認為是演習）的時候都是我最高興的時候，以為起碼不用訓練了，訓練是很累的、

然后第一年就這么稀里糊涂的過去了。

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第二年年初不久當我聽隊長說馬上要來兩天心挖機的時候我的內(nèi)心無比激動，終于不用倒騰老爺車了。自然沒過了多久第一輛來了，板車到中隊的時候我出來一看，哇哇哇@@全新的小松200-8.爽死啦爽死啦有新車開了、

小松200就不過多介紹了，因為后來開的很少，這車只開了5個小時就放在了停車場沒動過，用于為挖了幾個垃圾坑僅此而已。簡單說一下這個車的話那就是，速度快，聲音靜儀表盤現(xiàn)代化，吐槽的是座椅扶手短還硬，車不適合新手開，空調(diào)出風口設計的不合理，雖然能關上但是還是感覺吹的腿疼、

使用報告我沒法些，因為開的時間太短了而且也沒下工地。對這個車也不熟悉我自然不敢往下評論，至于電噴不電噴 油耗不油耗的 這些統(tǒng)統(tǒng)跟我沒關系我從來不需要關心這些。只需要開好就可以了。一切有領導給我辦?！A麗的分界線————————————
終點介紹的是第二臺車，小松360-7.第一次看見這個車的時候腦子里里唯一的想法就是哇，這車真大真酷。就那1.6的大斗子就讓我流口水，加上前面的保護網(wǎng)格外讓整車外觀評分+5....
過程就不說了 車來了沒多久之后部隊機關要換營房，位置坐落在合肥的長豐縣，我呢自然就連車帶人一塊調(diào)到工地現(xiàn)場了。來了之后每天都泡在工地上，一天的工作時間最少10個小時以上，最初是白天8點干到晚上9點到后來下午1點到第二天天亮，我就天天泡在360上，對這個車也是深有體會啊、苦過甜過。

內(nèi)飾篇，-7經(jīng)典，儀表區(qū)下出風口堵上了，以為吹腿是不好的，這點就跟開過老大宇的司機一樣會把右面的操作手柄上的出風口堵上一樣。座椅還算中肯，胳膊拖非常舒服，厚，長軟。比住友。-8 神鋼強N倍，這是事實好嗎？空調(diào)暖風熱的流汗，冷汽能凍人、好評。收音機白扯沒USB接口只能用MP3，不過我在某寶上買的發(fā)射器，插在手機上 可以實現(xiàn)QQ語音，電話，聽歌 等等功能。后面能坐人也是好評。（煙灰缸點煙器的位置好評。比斗山的側(cè)面強點，個人習慣不用，勿噴、）缺點呢，沒有放手機的地方，放煙的位置也沒有，收音機后面那點小地方也就一盒煙了。手機根本放不下。水杯架也沒有，雖然我用不上。鑰匙位置油門位置設計的有點空空的感覺，操作手柄越用越硬。很久才習慣了，太沉了、 行駛踏板更沉，基本上就是猛踩猛踹。其他的都忘了、 對了非常重要的一點是他嗎沒安全帶，下陡坡的時候都得一個腳踩在拉前玻璃的把手上固定身體。這點嚴重差評！
外觀篇，

車大，設計好看，礦山車設計不多介紹了，自己品味把。 動力液壓裝置篇

挖掘里大，小臂給勁斗力一般，旋轉(zhuǎn)個人認為無力，掃土很蛋疼。 斗大挖的多，北奔后八輪沒裝后板4斗子就滿了（他們汽車組的都不愛讓我給他們裝車，而是喜歡去等住友210.因為我太快了，幾下就滿了，他們尿泡尿都得加速，更別說抽根煙玩會手機那基本上不可能的。）行走速度快，3哥檔位最高檔跑起來的時候嗷嗷的，攆住友很輕松。行走力量大，有的破住友都得勾著上去，我直接小臂一伸，中速噠噠噠噠就上去了。帶破碎模式好評。
基本就這介紹到這里了，以為一輛車你不自己開光看別人怎么說是沒用的，有人認為好有人認為不好，就算是我開過也不能妄下評論。每一個車都有他的優(yōu)點缺點，得慢慢的發(fā)現(xiàn)。誰也沒法說一輛車絕對的好絕對的不好，所以我也就只些這些就行了。
 閑雜篇 

陷車，我很清楚是十一的時候，我們從工地回連隊吃飯的時候回來一看我靠，陷了。心中一萬只草泥馬在奔騰。。。。倒騰了一個小時給自己拉出來了，都冒冷汗了。這車要是陷了就麻煩了，因為這個位置旁邊是主道住友肯定不能走，上面是土，土里面是稀泥住友根本不敢隨便過來、當時是在挖燃氣管道，甩好土以后還要回填。同時那天晚上挖斷了一根光纜。不過不知道什么光纜，我跟我們現(xiàn)場大隊長回報之后，大隊長說了一句很霸氣的話，管它什么光纜接著挖。部隊就是硬啊，在家學挖機的時候我?guī)煾悼蓻]這么教我。。。

圖左邊為住友210，速度快跟-8機子有一拼力量一般（可能是我總開360的愿意把。）

444小時紀念，以為我手機尾號444.......... 總結(jié)篇： 小松機子燒機油，我這個360特別厲害，涼車真要命夏天的時候還好，一兩分鐘，冬天的時候直接冒5分鐘的藍煙。這點就不如住友的五十鈴機器 哎...保養(yǎng)全是售后保養(yǎng)我只管打黃油。油耗方面不詳基本上兩天就得加油。前幾天看了個幾個帖子說小松機子有毛病，我一看都是山東山推出來的小松，難道是有影響？我這兩臺都是江蘇常州的小松，從開到現(xiàn)在無任何一點點的問題和問題苗頭?？偟膩碚f車小松是好車。

當兵2年就退伍了，從工地回來之后好幾個領導希望我留下，就連機關都打電話給我們中隊了。首先是我表現(xiàn)的不錯再就是我是我們中隊唯一一個挖掘機操作手，我深感榮耀。我可以代表我們中隊參加機關的營房建設工作，當過兵的都知道部隊里對榮譽是非?？粗械?。不管是物質(zhì)獎勵還是口頭表揚都是非常在乎的、當我決定退伍的時候我們領導雖然不舍得但是還是接受了我的要求。他也希望我會有更好的發(fā)展吧?；丶抑蟾闪藥滋焯姘嚅_的卡特320D，操作起來感覺傻乎乎的，不如小松指哪打哪的感覺帶感，廈工機子大臂下降還得反映一會，草整平直接懵了、車子顛的時候還容易掉轉(zhuǎn)速，掉了就得重新點火破車?，F(xiàn)在我放棄了偉大的挖掘機行業(yè)，只身一人來到韓國發(fā)展，在挖掘機群里跟他們的聊天過程中提到最多的就是現(xiàn)在挖掘機行業(yè)的不景氣屬實是讓人無奈啊。不管怎么說能堅持就堅持把，會有一天變好的，多用干一行愛一行來安慰安慰自己。

 最后預祝各位老板明年機器一響黃金萬兩、機手明年工資高還好要，活好輕松不上火。
大家多頂帖啊讓挖掘機板塊熱起來。

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